[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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530: (ﾜｯﾁｮｲ e39c-bRsM [61.125.210.160]) 2021/08/28(土)14:28 ID:6bbvjXoL0(1) AAS
インチキに意味があるとか評価されても迷惑だろうなｗ
554: (ﾜｯﾁｮｲ e39c-bRsM [61.125.210.160]) 2021/08/31(火)15:17 ID:P/wFbV590(1/4) AAS
でも、あれ不思議と飯能でワゴン下車しちゃってたよね。
飯能以遠でも車内販売やってた？
555(2): (ﾜｯﾁｮｲ e39c-bRsM [61.125.210.160]) 2021/08/31(火)15:44 ID:P/wFbV590(2/4) AAS
いずれにしても
昭和のころさらに言えば高度経済成長期のころはは有料特急に乗車するいうのはある意味、
大イベントであってお金のない庶民が日常使いするような空間じゃなかったんだよ。
だからこそ飲食店同様、車内販売とて市中売価の倍の値段で供してもそれは当たり前であって
だれも文句も言わなかったし喜んでワゴンの車内販売で購入した。
今の価格でいうなら缶ビール一本３５０円とか缶コーラ一本２００円だとて
特急電車の中で飲み物飲むのであるならそれは普通に支払った。
558: (ﾜｯﾁｮｲ e39c-bRsM [61.125.210.160]) 2021/08/31(火)17:15 ID:P/wFbV590(3/4) AAS
心配しなくても大丈夫。
３３万も出して仲間入りしたいと思う方がバカっぽい。
564: (ﾜｯﾁｮｲ e39c-bRsM [61.125.210.160]) 2021/08/31(火)18:20 ID:P/wFbV590(4/4) AAS
＞装備のかかる直通車両が多すぎる
オマエにとって何か困ることがあるの？
ただ、ガキ特有の比較をしてみたかっただけか？
東武みたいに。って言いたかったんか？
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