[過去ﾛｸﾞ] 西武鉄道車両総合スレッド Part57 (1002ﾚｽ)
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556: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp99-Ult/ [126.157.19.230]) 2021/08/31(火)16:08 ID:fIZR0wCMp(1) AAS
>>555
もっと言えば有料特急でなくとも庶民派の急行にも車販はたくさんあったし、長距離普通にも車販が乗る列車が一部にはあった
どれであれ車販の値段は高かったが、駅で入手するより手軽だったから利用者は多かったね
あとは客層かな
大なり小なりグループ利用が少なくなかった
ビジネスでも数人組で、新幹線なんか6人でカンパイしてるスーツのグループなんか珍しくなかったがコロナ前でも既に少なかった気がする
衰退の理由なんて探せば幾らでも意味付け出来ちゃうが、特急利用の旅の楽しみ方が昔ほど客の中で盛り上がらなくなっているのかもね
箱根にしろ日光鬼怒川にしろ特急の所要時間は昭和の昔と殆ど変わらないし、時間の問題でも無いね
さらに飲むな食うな匂いが気になるとか言い出して、挙句マスクしてろしゃべるなだもの
特急乗る観光客が増える要素が無いよ
省1
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