[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第220部] (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
95: (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-IHOm [106.131.118.50]) 2021/07/05(月)14:10 ID:JMk/SKcqa(3/7) AAS
>>94
どっちの鉄道会社が上だとか下だとかいう話も同じくらい非建設的だし対立煽るだけだから無意味だなあ
しかも世間知らずな引きこもりの的外れな自称分析(笑)なんてね
それを排除するところから始めるなら大いに賛成する
96: (JP 0Hc6-84ng [61.199.190.35 [上級国民]]) 2021/07/05(月)14:41 ID:01XteP2gH(1) AAS
東急キチガイのせいでガバガバアンチ認定が蔓延るようになってしまった？
97: (ｽｯﾌﾟ Sd12-8tnu [1.66.97.27]) 2021/07/05(月)14:42 ID:Rff6MFqod(1) AAS
>>88
台車の亀裂「など」の欠陥。
交換前は地上区間の直線でも100km/h近く出すと蛇行動を起こしていたらしく
レールにフランジが当たる「キンキンキンキン…」という音が鳴り響いていた。
軸バネ支持は標準ミンデンのため台車全長の割に軸距が短く
枕バネ支持は軽量だが復元力が弱いダイレクトマウントという
過渡期的な構造が関係していたのかも。
98(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MM55-I+Q0 [210.138.176.151]) 2021/07/05(月)14:56 ID:7PGLTgFcM(2/2) AAS
鉄道会社への正当な批評はあって然るべきだろう。
褒めてばっかりでは、改善されない。
批評には、同業他社を引き合いに出すことも有り得る。
99(1): (ｱｳｱｳｸｰ MMb9-nINy [36.11.229.2]) 2021/07/05(月)15:15 ID:9fncV9gRM(1) AAS
正当な批評ならね
100: (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-IHOm [106.131.118.50]) 2021/07/05(月)15:16 ID:JMk/SKcqa(4/7) AAS
>>98
何だ単に自分の頭の世界を押し付けようとしてるだけかくだらねえ
お前の人生の心配を少しはしろよ
京成にうつつ抜かしてる場合じゃねえから
101: (ﾜｲｰﾜ2 FF1a-84ng [103.5.140.183 [上級国民]]) 2021/07/05(月)15:19 ID:ylowI5khF(1) AAS
論点ずらしじゃん
102(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3679-XVAm [175.105.73.247]) 2021/07/05(月)16:41 ID:lj0XC6py0(2/2) AAS
>>99
擁護バカは何でも擁護に過ぎないけどな。
同業他社比で劣っているのは隠しようもないだろ。
103(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-IHOm [106.131.118.50]) 2021/07/05(月)16:47 ID:JMk/SKcqa(5/7) AAS
>>102
で、だから何なの？
またそこで終わりなのか
既に知ってる同じことを何度もしつこく繰り返されてもウザいだけなんだが
しかも生産性も皆無とか
自分がなぜ嫌われてるのか少しは考えようぜ
お前の人生本当に終わっちゃうよ
104: (ﾜｯﾁｮｲ 3602-P0GO [175.134.4.13]) 2021/07/05(月)16:59 ID:t8pPnPCw0(1) AAS
>>91
>>肩並べたいんだったら八幡の地下化と西船のJR短絡通路の整備が最低ラインかなあ
貴方の考えている事業は
鉄道会社ではなく
国、県、市、住民の理解、
協力も必要なんだが。
それと西船の短絡通路は
駅移設と
あの一帯を区画整理しないと無理
市川真間から海神は高架化か地下化の
省1
105: (JP 0Hd6-84ng [165.76.251.73 [上級国民]]) 2021/07/05(月)17:14 ID:gjlqNTDmH(1) AAS
小岩から船橋って雰囲気悪いか？
まぁ開発されてる感じあんまないから町並み昭和だなぁとは思うけどそんな柄悪いとか聞くか？
106: (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-IHOm [106.131.118.50]) 2021/07/05(月)17:22 ID:JMk/SKcqa(6/7) AAS
小岩から船橋は単なる総武線沿線だわな
引きこもりは何も知らないから想像で言ってるだけのこと
107(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-tHeY [133.106.158.32]) 2021/07/05(月)18:13 ID:C+SNQAsCM(1) AAS
>>103
そもそも京成が同業他社に劣ってるとも思わないんだがなに認めてるんだよw
ゆったりとした車内
お手頃な沿線物件
山手線や地下鉄へ直結
日本一の空港へ楽々アクセス
沿線には娯楽施設や商業施設が充実
ブランドだけの東急や小田急よりも実は住みやすい路線と思うよ
108(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-uTO/ [133.106.33.149]) 2021/07/05(月)18:50 ID:bWqZ/PndM(1) AAS
>>107
ゆったりとした車内←ただ乗客が少ないだけ、小田急みたく複々線じゃないから優等が各停に追いついてチンタラ走行、ゆったりなのに転換クロスシートの車両を走らせない
お手頃な沿線物件←沿線に魅力がないから安いだけ、なおかつ西武線沿線にたく安さを売りにした商店街や漫画家・アニメスタジオが集中する訳でもないから安い貧民街でしかない
山手線や地下鉄へ直結←都内大手私鉄なら東武以外なら山手線アクセス許可出来るし同じく大手私鉄地下鉄直通なら西武新宿線、東急池上線・大井町線、京王井の頭線以外当てはまるけど
日本一の空港へ楽々アクセス←京急の方が本数レベルで利便性上
しかも他線でも沿線から直通バス運行していて年に数回の利用であればそれで十分
どうせ沿線が貧民街なんだから飛行機使った旅行なんて沿線無関係
沿線には娯楽施設や商業施設が充実←本気で言ってるの？
渋谷や新宿、池袋レベルの繁華街が京成沿線にどれだけあるの？
沿線と言いながらららぽーとやイオンモールみたくバス乗り換え必要なショッピングモールばっかじゃん
109: (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-IHOm [106.131.118.50]) 2021/07/05(月)18:53 ID:JMk/SKcqa(7/7) AAS
また引きこもりが暴れてる
お前の人生がダメなのは京成のせいじゃないぞ
お前の問題だ
110: (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-iZdq [106.128.24.54]) 2021/07/05(月)18:59 ID:tSHb8gcSa(1/3) AAS
>>98
ぼくのかんがえたさいきょうの正当
111(1): (JP 0H55-iZdq [210.162.55.226]) 2021/07/05(月)19:02 ID:v3UmsXI+H(1/2) AAS
>>91
捨て駒なのはお前と言う存在だろ
112: (ﾜｯﾁｮｲ 75bd-Ijop [122.133.72.105]) 2021/07/05(月)19:02 ID:uRBHJB2S0(1) AAS
次は「北総・印旛車両基地見学ツアー」だそうです。
ソースは公式。
ツアーの案内みて今更ながらに気付いたけど、北総も結構いろんな車両があるんだな。
113(1): (JP 0H92-uTO/ [193.119.155.101]) 2021/07/05(月)19:08 ID:RXv8/LA9H(1) AAS
また無能京成社員の僻みか
リストラ間近なんだからさっさと転職しろよホント使えないな
114: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-JC2j [49.98.168.25]) 2021/07/05(月)19:09 ID:H+a7gkIAd(1) AAS
北総は印旛車庫にプレハブ建てて
7000を公開可能に出来ないのかね？
あれじゃ保管の意味ないよな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 888 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s