[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第220部] (1002ﾚｽ)
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303(3): (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-KpGY [163.49.210.105]) 2021/07/16(金)10:13 ID:II7+48d/M(1) AAS
少し前に京成の駅から回数券の袋がなくなったけど、これも回数券廃止に向けての動きなのかね
304(1): (ｴﾑｿﾞﾈ FF03-fYcJ [49.106.186.85]) 2021/07/16(金)10:25 ID:iBWujJHzF(1) AAS
>>303
今の段階ではなんとも言えんね。
単なる経費削減でやりやすい所から
やってるだけかも知れんし。
305(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-B5AW [111.239.156.36]) 2021/07/16(金)10:25 ID:2F8puw7ga(1) AAS
>>302
運輸政策協議会の答申って ココに来るヤツらなら
常識だと思ってたが？
豊洲から住吉への計画だろ
少しは調べてから書けよ
306: (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-6xT9 [106.129.204.24]) 2021/07/16(金)10:33 ID:6F6vUV50a(1/2) AAS
押上から先も四ツ木、お花茶屋、亀有を通って野田市までとかいう壮大な計画だったような
もうつくばエクスプレスとかぶる箇所もあるしやる気ないだろうな
307(1): (ﾜｯﾁｮｲ abbb-N31D [217.178.25.128]) 2021/07/16(金)10:57 ID:gMg+Q8fd0(2/2) AAS
>>305南北線を品川に、の方は具体的に書いてあるのに、有楽町線を半蔵門線に、の方は具体的に書かなかった理由は？
308: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-B5AW [111.239.161.95]) 2021/07/16(金)11:07 ID:heuVm7bIa(1/3) AAS
>>307
オレに訊かれても知らねーよ
>>301に訊いてくれ
309: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-B5AW [111.239.161.95]) 2021/07/16(金)11:09 ID:heuVm7bIa(2/3) AAS
まぁ 南北線の方は運輸政策審議会答申第7号 に
書いてないからかもしれないが
310: (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-6xT9 [106.129.204.24]) 2021/07/16(金)11:12 ID:6F6vUV50a(2/2) AAS
南北線関係だと南北線そのものの延伸の話は今まであまりなかったからな
乗り入れ先の埼玉高速鉄道を岩槻まで延ばす計画の話とかは出てたけど
311: (ﾜｯﾁｮｲ bb02-UvNW [175.134.4.13]) 2021/07/16(金)13:02 ID:Px17oT/H0(1) AAS
>>303
駅員に回数券の袋くださいと
言えば貰える。
312: (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-hwij [49.239.64.45]) 2021/07/16(金)16:32 ID:6VjDu8iYM(1) AAS
北総値下げで成田空港駅の改札統一してほしいね。
どっち経由でも行けるようにすれば来た電車に乗って便利になる。どうせ7~15分くらいしか所要時間が変わらないんだし。
313(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab63-BJsb [153.227.109.202]) 2021/07/16(金)19:07 ID:IezqjInj0(1/2) AAS
住吉〜豊洲がつながれば臨海部へのアクセスが格段に向上するんだよなぁ
今は無駄に都心部へ大回りしないとならない
314(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-YkfT [133.106.36.53]) 2021/07/16(金)20:12 ID:5AbVdKFdM(1) AAS
豊住線の存在は京成にとってプラマイどちらなんだろ？
押上から臨海部への移動が容易になるからプラスになるのか、はたまた東西線のバイパス機能として働き混雑緩和した分東葉高額含め京成から乗客奪われるというマイナスになるのか
315(2): (ﾜｯﾁｮｲ 637c-hwij [221.255.142.1]) 2021/07/16(金)20:58 ID:YMx1CoPG0(1) AAS
>>313
バス使えば？
316: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-B5AW [111.239.161.95]) 2021/07/16(金)21:08 ID:heuVm7bIa(3/3) AAS
>>315
あの辺りのバスって
時間通りに走ってるイメージが無いからなぁ
317: (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-6xT9 [111.239.98.45]) 2021/07/16(金)21:31 ID:2wunuoloa(1) AAS
豊住だけならマイナスにはならんでしょ
プラスになるとも思えんけど
もし押上から四ツ木やお花茶屋に延伸されたら京成は死ぬ
318: (ﾜｯﾁｮｲ ab63-BJsb [153.227.109.202]) 2021/07/16(金)22:27 ID:IezqjInj0(2/2) AAS
>>315
バス使うぐらいなら都心まで大回りした方が安くて速い
隅田川を2回も越えないで行けるようになるのは魅力
319: (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-t7pP [49.98.150.250]) 2021/07/16(金)22:52 ID:jLth0wf6d(1) AAS
メトロと都営の融合はまだか？
320: (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-uOQC [133.201.138.161]) 2021/07/16(金)23:42 ID:1xLSjhnc0(1) AAS
今度こそ豊住線ができそうですが、押上の利便性が改善されれば京成にもプラスになるでしょう。
321(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-kbnc [106.154.144.163]) 2021/07/16(金)23:53 ID:vR7QsmXWa(1) AAS
豊住？
間に都営入るからツカエネエ
新木場から北上するもんだとずーっと思ってたけどいつから計画変更になったんだ？
322: (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-uOQC [133.201.138.161]) 2021/07/17(土)00:07 ID:Dp0QlxZq0(1) AAS
>>321
都営は入りませんが？
どういう情報で？？？？
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