[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第220部] (1002ﾚｽ)
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432(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-jO8i [1.75.241.254]) 2021/07/24(土)11:03 ID:3Ybko2aBd(2/2) AAS
JR東日本はJR北海道を100%子会社にして北海道リゾート開発に乗り出すべきである(川島風)
433(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-dMGW [1.75.245.202]) 2021/07/24(土)12:15 ID:zu888uSAd(1) AAS
京成も京急のような転クロを導入すべき
434: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-dPB3 [133.106.194.11]) 2021/07/24(土)12:22 ID:iiy2PQ3ZM(1) AAS
転クロは乗車効率が悪い（座席定員が少ない）
やるなら2扉全面クロスシート（バスみたいな補助席付き）だろう
435(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-jO8i [1.75.241.71]) 2021/07/24(土)12:59 ID:qSDR3/jqd(1/2) AAS
田舎に行くと４人がけボックスシートに一人ずつ座っててイラついた経験ないか？
436: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-UPjG [126.237.22.78]) 2021/07/24(土)13:07 ID:E22L3ENur(1) AAS
>>433
京急にはAE形みたいな有料特急車ないからメリットあるが京成にはメリットなし。
437(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-Sd52 [133.106.158.222]) 2021/07/24(土)13:15 ID:Tq9eIRBnM(1/3) AAS
莫大な資金投じて都心直結線作るくらいなら、いっそ標準軌に改軌したうえで船橋付近から総武快速線に乗り入れさせてもらう方が便益高そう
ますます閑古鳥が鳴く高砂〜海神は思い切って廃線して不動産収益にしてもよし
相鉄に近いイメージ
438: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-Sd52 [133.106.158.222]) 2021/07/24(土)13:16 ID:Tq9eIRBnM(2/3) AAS
標準軌じゃねえや狭軌だ
439: (ﾜｯﾁｮｲ 66f2-MYQi [153.232.11.75]) 2021/07/24(土)13:22 ID:/9Zv2B/W0(1/2) AAS
今日もケンティーライナーはメスの乗車が多い
3号車１３番席に座っているとメスたちにカメラを向けられる
ちんちんを出して待っていなさい
440(1): (ﾜｯﾁｮｲ 66f2-MYQi [153.232.11.75]) 2021/07/24(土)13:24 ID:/9Zv2B/W0(2/2) AAS
>>435
別にｗ普通に座ればいいじゃんｗ座れない理由なんて無いじゃんｗ
荷物とかで占領されていてもｗここいいですかって言って俺は普通に座るｗ
441(1): (ﾜｯﾁｮｲ d7bc-RnSF [118.241.199.207]) 2021/07/24(土)13:26 ID:XswctKYj0(1) AAS
>>437
今でも混雑してる総武快速線に入れて貰える訳がないだろ
狭軌にして千住付近でTXに入れて貰うか
偏軌にして八幡付近で新宿線に入れてもらうかぐらいじゃないか
442: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-Sd52 [133.106.158.222]) 2021/07/24(土)13:36 ID:Tq9eIRBnM(3/3) AAS
>>441
複々線用地を眠らせてる京葉線の方が余力あるか？
京成津田沼〜南船橋に短絡線敷くと
普通は船橋発着、快速以上は京葉線直通
こういう妄想してるといかに標準軌に可能性潰されてるか痛感する
443(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e0f-o+qf [223.29.190.127]) 2021/07/24(土)13:38 ID:36Gh4G4u0(1) AAS
別に新線作りゃいいじゃん
自分で可能性潰してることに気づけ
444: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-dPB3 [133.106.33.37]) 2021/07/24(土)13:40 ID:F1vaZkOCM(1/2) AAS
新浦安〜新木場の複々線用地に新線敷いて りんかい線や埼京線と相互乗り入れすればいいがね
445: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-Sd52 [126.182.32.108]) 2021/07/24(土)13:46 ID:3HjE//9qp(1) AAS
もし八千代台や勝田台が京葉線・りんかい線直通で舞浜やら台場やら渋谷やらに行けるようになったら今の寂れ具合が幾ばくかはマシになるだろうな
しかも地味に羽田(アクセス線)〜成田の最短ルートにもなるな
446: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6e-dPB3 [133.106.33.37]) 2021/07/24(土)13:53 ID:F1vaZkOCM(2/2) AAS
りんかい線に乗り入れておけばJR経由でも羽田に行けるようになる
447: (ｽｯﾌﾟ Sd22-3jZg [49.97.24.33]) 2021/07/24(土)14:04 ID:JL+V4S3id(1) AAS
狭軌にしたら速度制限がキツくなって所要時間大幅増だわ
448: (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-jO8i [1.75.241.71]) 2021/07/24(土)14:18 ID:qSDR3/jqd(2/2) AAS
エンゼルス大谷正平をスカイライナーのCMに抜擢するなど起死回生の策が必要
449: (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-L7ih [180.58.237.22]) 2021/07/24(土)14:21 ID:zw+kx06T0(1) AAS
モノマネ芸人か何かか？
450: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-7Puf [106.131.141.192]) 2021/07/24(土)15:12 ID:eV9tJxV/a(1) AAS
>>443
金がなきゃできないって単純なこともわからない自分の馬鹿さ加減に気づけ
451: (ﾜｯﾁｮｲ 4701-4I73 [60.104.73.113]) 2021/07/24(土)15:47 ID:a5RFYMkI0(1) AAS
>>420
今はタリーズになってるんじゃなかったかな。
イタトマ時代はカレーがあった。
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