[過去ﾛｸﾞ] びゅんびゅん京成@5ch[第220部] (1002ﾚｽ)
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254(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2aad-6HBX [61.26.119.60]) 2021/07/12(月)06:25 ID:admT7fth0(1) AAS
>>253
お前が家の外に出て就職してから、
人に指示しろよ、この引きこもりが。
255: (ﾜｯﾁｮｲ 2a02-8c2C [27.82.246.235]) 2021/07/12(月)06:40 ID:IyTGstdu0(1) AAS
>>252
分かったから死ねよ
256(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa92-TNgJ [111.239.96.149]) 2021/07/12(月)07:08 ID:Ba5Pfej7a(2/3) AAS
>>254
やっと引きこもり煽りを覚えたか
馬鹿の一つ覚えの京成煽りから少しだけ成長したな
じゃあ次は部屋から出ることだな
がんばれよ
257(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-6HBX [133.159.150.141]) 2021/07/12(月)07:14 ID:zjtKTIBBM(1/2) AAS
>>256
日本語分からないのか。
お前が家の外に出て就職してから、
人に部屋から出ろとか指示しろ、と言っている
258(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa92-TNgJ [111.239.96.149]) 2021/07/12(月)07:21 ID:Ba5Pfej7a(3/3) AAS
>>257
お前は自分が言ってる意味わかってるのかなあ
まずは自分がしろとか他人に要求するだけで何で自分は実行しないのかな？
そんな奴ばかりだな
自分は鬱陶しいレスばかりしてるのに他人にはやめろという奴とか
259: (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-6HBX [133.159.150.141]) 2021/07/12(月)07:48 ID:zjtKTIBBM(2/2) AAS
>>258
お前が先に外に出ろとか仕事探せとか書いただろ
だから、お前が先に外に出ろ、仕事しろ
260: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-LJMI [133.106.41.41 [上級国民]]) 2021/07/12(月)08:07 ID:Tyt9tVadM(1) AAS
争いは同じレベルでしか発生しない（AA略）
261(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2a02-KGMb [27.82.176.42]) 2021/07/12(月)08:44 ID:vkv4p5H/0(1) AAS
>>233
軌道は免許でなく特許
>>252
あれはバリアフリーでいいと思う
262(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-TNgJ [106.131.141.235]) 2021/07/12(月)08:47 ID:itb6PJxja(1) AAS
>>261
対向ホームの駅で両方のホームに改札設置して跨線橋廃止してる例は他社でもあるからな
京成本線なんてもうスカイライナー走らないんだから支線並みでいいでしょ
263: (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-c72N [49.98.217.194]) 2021/07/12(月)08:59 ID:yigD5waJd(1) AAS
>>262
跨線橋なくせばエスカレーターやエレベーター
いらないしな。
ホームヘのスロープがあればバリアフリーだし。
良いコスト縮減だと思う。
264(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-tgs5 [106.154.8.210]) 2021/07/12(月)09:31 ID:imwKO+q3a(1) AAS
構内踏切は最高にバリアフリーだよな
車椅子やベビーカーもそうだけど、普通に歩いて階段使える人でも鬼越なんてすごく楽
曳舟も以前は楽々だったけど今は面倒になったな
265: (ｽｯﾌﾟ Sd2a-+NRx [1.66.96.213]) 2021/07/12(月)12:36 ID:EKk8i0sMd(1) AAS
>>264
踏切でベビーカーの小さな車輪や車椅子の前輪が隙間にはまる事故は結構ある
266: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-LJMI [133.106.35.52 [上級国民]]) 2021/07/12(月)15:54 ID:/c/34lQFM(1) AAS
京成大久保も量産型私鉄駅になりそうね…
267: (ﾜｯﾁｮｲ 7abd-u+ir [133.201.138.161]) 2021/07/12(月)18:53 ID:tkZWas7C0(1) AAS
>>264
遮断棒降りている時に無理やり潜るバカがいなければ
理想的なんだよな。
268: (ﾜｯﾁｮｲ 2aad-6HBX [61.26.119.60]) 2021/07/13(火)01:17 ID:Ig5eGRcI0(1) AAS
京成千葉線より東急池多摩線はチャチと書いている>>249は勉強不足。
池多摩線には対向式ホーム上下線別に改札がある駅が多く、構内踏切は撲滅された。
千葉線は構内踏切が多数残っている。
構内踏切で一箇所に改札が集約された場合より、
対向式ホーム上下線別に改札がある方が機能としては上。
269(2): (ﾜｯﾁｮｲ a6bb-/3Kp [217.178.25.46]) 2021/07/13(火)05:34 ID:akuKmeHy0(1) AAS
池多摩はただ構内踏切を廃止しただけだから
トイレが片側のホームにしかない駅が多くて不便だぞ。
270: (ﾜｯﾁｮｲ ca7c-khsf [115.125.38.183 [上級国民]]) 2021/07/13(火)08:34 ID:s1GsRExX0(1/4) AAS
>>269
雪が谷大塚みたいな島式ホーム駅で致せ
271: (ｱｳｱｳｸｰ MM9d-qi9X [36.11.224.216]) 2021/07/13(火)12:15 ID:9I2VRXGjM(1) AAS
東急も都内でに踏切意外に残ってるよね
奥沢とか高級住宅街のあの辺
272(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3163-C4NE [114.164.177.10]) 2021/07/13(火)14:46 ID:Eq6Vv6kM0(1) AAS
西武園宣伝してるが何かせこいんだよね カンブリア宮殿だったと思うが古い遊園地が昭和にすればレトロになると言ってた やっぱディズニー強いよな
273(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-pLoO [133.106.33.191]) 2021/07/13(火)14:48 ID:VuHV6ZRpM(1) AAS
構内踏切がバリアフリーとか流石昭和で脳味噌止まっている京成住みのクソジジイが言うことは一味違う
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