[過去ログ] びゅんびゅん京成@5ch[第220部] (1002レス)
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902: (スップ Sd43-gUa9 [49.97.95.112]) 2021/08/20(金)20:19 ID:wBCb3PV9d(1) AAS
夜ダイヤが乱れた時に追い抜き駅で
臨時停車すればいいんだよな
903: (テテンテンテン MM8b-nscA [133.106.47.19]) 2021/08/20(金)22:13 ID:fS5RijMNM(1) AAS
舞浜〜新木場に線路敷いて、りんかい線(羽田)やJR(埼京線)に繋いで大儲けしようぜ
904: (アークセー Sxb1-Hlob [126.172.30.131]) 2021/08/21(土)08:15 ID:aH70+6E6x(1) AAS
深夜帯で通勤特急が大幅に遅れたときは、通勤特急が快速になったり、津田沼から快速扱いになるよ
津田沼で接続する普通が先に定刻で発車して、大久保実籾大和田が悲惨になるから
905: (ブーイモ MM43-0GAB [49.239.65.198]) 2021/08/21(土)10:01 ID:MhEkAucLM(1) AAS
臨時の種別変更はいい
ただ打ち切りはやめてくれ…
906(1): (王都アルクレシオス) (ワッチョイ 232b-NXJJ [61.124.99.102]) 2021/08/21(土)10:24 ID:itmXu+Wn0(1) AAS
浅草線方面からの快速が運休になったりすると、臼井に特急が臨時停車する
907(2): (ワッチョイ db66-fUOr [183.77.144.205]) 2021/08/21(土)11:47 ID:4Xf8oSJM0(1) AAS
ダイヤが乱れてるときで臨時に追い越しをする場合は
通過駅であっても優等を臨時停車させたほうがいいのでは
船橋で延々待たされてようやく来た各駅に乗り込んだものの、
船橋競馬場で待避線に入れられて快特の通過待ちになったときはさすがにイラッとした
船橋では何の案内もなかったし
908: (アウアウエー Sa93-RJcP [111.239.166.39]) 2021/08/21(土)12:43 ID:VNFrf1Zea(1) AAS
>>907
イラッとするだろうなあ
909(1): (ワッチョイ 0b63-FcIJ [153.206.49.208]) 2021/08/21(土)13:36 ID:iMqurhiu0(1) AAS
そんなの上野線あるあるじゃん
激込みの普通見捨てて特急乗ったら千住大橋で激込みの普通を抜く
910: (ワッチョイ 4d63-T33Q [114.164.177.10]) 2021/08/21(土)15:04 ID:I5OOPN0m0(1) AAS
ライナーいた頃の小岩も酷かった待避線の普通乗っても特急とライナーの二重追い越しでライナーの後ろの特急が詰まって進まん
911: (アウアウアー Saeb-08ol [27.85.207.250]) 2021/08/21(土)16:34 ID:EvrNXS9Ja(1) AAS
特急のあとの特急てみると車内空いてたりするから
あーあれ乗りたかったなと通過待ちの普通から見て思うことはあるな
912: (テテンテンテン MM8b-uset [133.106.148.94]) 2021/08/21(土)21:46 ID:4vpn8r4hM(1) AAS
>>745
次の1番線は、成田スカイアクセス線直通アクセス特急成田空港行きです。停車駅は、八柱−新鎌ヶ谷〜
か。
913: (スッップ Sd43-+laB [49.98.172.160]) 2021/08/22(日)09:46 ID:yJyb9r+Od(1) AAS
千葉線使ってるのって大部分が八千代佐倉民か
八千代佐倉へ行く千葉民だよね
914: (アークセー Sxb1-Hlob [126.160.183.138]) 2021/08/22(日)09:54 ID:PoYZY6Pvx(1) AAS
>>906
その際臼井行きがさらに津田沼で10分停車して、運休の後続快速のダイヤで運転するんだよなあ(後ろから津田沼止まりにも追いつかれる)
諸々の意図はわかるがあの停車時間が無駄
臼井折返しに余裕があるからできる業なんだが
915(1): (アウアウウー Sad9-/WcA [106.128.21.143]) 2021/08/22(日)10:49 ID:5SSzWdw2a(1) AAS
>>909
それは駅で案内があるだろ。通過待ちがありますとか。
916(3): (スッップ Sd43-+laB [49.98.172.93]) 2021/08/22(日)15:22 ID:1Iz7ic0kd(1) AAS
関鉄とか買収するくらいならJR北海道を買収した方がよかったよね
917: (スッップ Sd43-D+ki [49.98.136.163]) 2021/08/22(日)15:41 ID:rB50HfzOd(1) AAS
>>916
間違いなく 共倒れするぞ
918(1): (王都アルクレシオス) (ワッチョイ 232b-NXJJ [61.124.99.102]) 2021/08/22(日)15:43 ID:AOzS+ZNY0(1) AAS
>>916
それ何ていう原野商法だよ?w
919: (ワッチョイ db04-m5Xe [39.111.218.3]) 2021/08/22(日)17:01 ID:ujhI8vcX0(1/3) AAS
>>918
日本列島改造ブームに乗っかって東北地方の土地を買いまくったのが
「経営危機」の引き金だった黒歴史を知らないキッズが5chをやる時代か
920(1): (ワッチョイ 4d63-T33Q [114.164.177.10]) 2021/08/22(日)18:18 ID:oC9O9zHm0(1/2) AAS
>>916
原因分かってないだろ 道路が整備されるほど高速バスの方が便利になるんだよ そうなると鉄道は本数減らす
921(1): (ワッチョイ db04-FcIJ [39.111.218.3]) 2021/08/22(日)18:37 ID:ujhI8vcX0(2/3) AAS
>>920
北海道の場合、厳冬期は高速道路とレールのある鉄道との安全性の差が大きい
「国防」という意味でもこれ以上鉄道を廃止するのは絶対不味いんだが自民党さんはどう考えてんのかねえ
ロシアは日本が樺太に残した鉄道網を取捨選択しつつ三六狭軌から五呎広軌に改軌・重軌条化してるよ
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