[過去ログ] びゅんびゅん京成@5ch[第220部] (1002レス)
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563: (ワッチョイ a7e6-EItT [14.3.92.134]) 2021/07/31(土)13:31 ID:yVQY2jux0(1/2) AAS
うすい発の各停が津田沼で特急を待ち合わせる目的がよくわからない
これが東中山まで逃げ切ってくれれば津田沼以東から船橋への有効列車になるのに
津田沼で6分も止まって特急の待ち合わせをするから八千代台と勝田台からは無意味な列車になってる
これって千葉線の分離以前の、特急発車後に津田沼止まりの千葉線の接続を待っていたダイヤをまだ引き摺っているだけだよね
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(2): (ワッチョイ a7e6-EItT [14.3.92.134]) 2021/07/31(土)23:34 ID:yVQY2jux0(2/2) AAS
都営新宿線の急行は瑞江で通過追い抜きじゃなくて
大島で各停と接続してくれりゃいいのに
大島も岩本町も2面3線だからなあ
そもそも急行運転を計画していたのならなんで2面3線で作ったんだよ
似たような条件の三田線の高島平は2面4線なのに
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