[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 42S (1002ﾚｽ)
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534: (ﾜｯﾁｮｲ 7a7c-4qFk [115.125.38.182 [上級国民]]) 2021/11/24(水)09:51 ID:oDbu9JBy0(1) AAS
株式会社化したくせに随分適当だな
535: (ﾜｯﾁｮｲ 8a05-0EZc [133.163.14.105]) 2021/11/24(水)12:49 ID:D1yukZD40(1) AAS
AA省
536: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-UIbD [49.98.224.189]) [立憲共産党支持] 2021/11/24(水)13:35 ID:xIWw1NTod(1) AAS
万系汚すぎ
537: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-V7sf [106.146.0.161]) 2021/11/24(水)14:50 ID:kJ3JnRpsa(1) AAS
8000は爆弾ドアじゃない編成なら割と良い
普段乗らないから知らなかったけどこの前たまたま2000に乗ったら車内凄いね、ディズニーリゾートラインみたいだわ
538: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-84NZ [106.130.52.207]) 2021/11/24(水)14:56 ID:5Z1Fd8M+a(1/2) AAS
あのギロチンドアは開閉時間を最短にして、ラッシュ時にヘッドを詰めるための営団至高技術の一つ
ゆとりバカに糾弾される覚えはない！💨
539: (ﾜｯﾁｮｲ 3e7c-wksM [113.33.148.220]) 2021/11/24(水)22:32 ID:fcuJrXHF0(1) AAS
>>490
奇しくも10000系より新しい17000系(10両)が6本という
7000系と07系の頃と同じような状態に…
540(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-84NZ [106.130.52.207]) 2021/11/24(水)22:44 ID:5Z1Fd8M+a(2/2) AAS
Twitterﾘﾝｸ:railway_IK_A509
何かやってる
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
541: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-gGk9 [106.146.27.123]) 2021/11/24(水)23:30 ID:5jG1lqBDa(1) AAS
ふつーに廃車だろ
542(1): (ﾜｯﾁｮｲ b737-V7sf [90.149.55.100]) 2021/11/24(水)23:48 ID:siIthDnF0(1) AAS
2000は来年度からも増備して02全部置き換え？
543: (ｽｯﾌﾟ Sd5a-iuw+ [1.66.98.202]) 2021/11/25(木)00:02 ID:943ycT6id(1) AAS
>>540
この間、方向幕に戻された7000系と並んでる6000系先頭車に付け替えるのかもな。
544(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-hMTe [49.98.138.92]) 2021/11/25(木)00:34 ID:RPgZ2mFQd(1) AAS
分かってたけど近車のアレ普通に写真流れてるな
545: (ﾜｯﾁｮｲ 3302-ZpZV [118.154.102.243]) 2021/11/25(木)01:12 ID:YBE9VH6j0(1) AAS
>>544
メトロ関連で何かネタあったっけ
546: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-gGk9 [111.239.176.213]) 2021/11/25(木)01:22 ID:ULFAQViea(1/2) AAS
2000？17000だとはおもわんし
547(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4e10-4yfo [153.134.3.3]) 2021/11/25(木)02:03 ID:zf3pD59N0(1) AAS
あれ日車じゃなくて近車になるんか
548: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-84NZ [106.130.52.207]) 2021/11/25(木)10:40 ID:/XtIaQWta(1) AAS
金紗になるんじゃろ
549: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-gGk9 [111.239.176.213]) 2021/11/25(木)10:52 ID:ULFAQViea(2/2) AAS
>>547
Twitterで目撃情報多数
550: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-UIbD [49.98.224.189]) [立憲共産党支持] 2021/11/25(木)14:06 ID:F7XiPMA2d(1) AAS
>>542
そやな
551: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-vGV2 [126.236.76.132]) 2021/11/25(木)16:05 ID:qLhPaB8op(1) AAS
>>488
>>490
06は05と共通設計で良かったと思うが、当時の東武東上線側の事情で07は恐らく05車体のままでは無理
当時の東武東上線が05のような先頭車全長が少し長い車両を保有していなかったが、これは当時の建築限界/車両限界の制約があった都合と思う
小田急/西武池袋線は常磐と同じ旧国鉄定規だが
552(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-0mwR [219.75.158.52]) 2021/11/25(木)18:42 ID:foBaTDl80(1) AAS
06系の07系編入工事しても良かったのに
1編成のみの異端児であっさり廃車されたな
553: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-84NZ [106.130.54.106]) 2021/11/25(木)19:11 ID:u2AFjPfJa(1) AAS
そんなん いたんか？
みたいな扱い
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