[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ車両総合スレ 42S (1002ﾚｽ)
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551: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-vGV2 [126.236.76.132]) 2021/11/25(木)16:05 ID:qLhPaB8op(1) AAS
>>488
>>490
06は05と共通設計で良かったと思うが、当時の東武東上線側の事情で07は恐らく05車体のままでは無理
当時の東武東上線が05のような先頭車全長が少し長い車両を保有していなかったが、これは当時の建築限界/車両限界の制約があった都合と思う
小田急/西武池袋線は常磐と同じ旧国鉄定規だが
552(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-0mwR [219.75.158.52]) 2021/11/25(木)18:42 ID:foBaTDl80(1) AAS
06系の07系編入工事しても良かったのに
1編成のみの異端児であっさり廃車されたな
553: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-84NZ [106.130.54.106]) 2021/11/25(木)19:11 ID:u2AFjPfJa(1) AAS
そんなん いたんか？
みたいな扱い
554(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63da-16MD [60.36.106.206]) 2021/11/25(木)20:29 ID:ZfGGOMHv0(1/2) AAS
06は高圧が逝ったから修理せずあぼーんやね？
555: ５５５ (ﾜｯﾁｮｲ 63da-16MD [60.36.106.206]) [555] 2021/11/25(木)20:30 ID:ZfGGOMHv0(2/2) AAS
555なら雌車全廃
556(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-vGV2 [126.236.221.51]) 2021/11/25(木)20:34 ID:jWTj8XChp(1) AAS
>>489
そもそも1989年に7000を、1990年に6000をそれぞれ増備してるけど？
2〜3年しか違わないなら6000/7000継続増備で良かったような
都営新宿線で1997年まで10-000を増備してたし
557: (ﾜｯﾁｮｲ 0e76-YZaJ [121.94.52.17]) 2021/11/25(木)20:48 ID:kxxm5Hg00(1) AAS
>>554
低圧回路に高圧が流れて死んだのは6135Fだな
06系は補助電源のDC/DCコンバータが死んだ
558: (ｴﾑｿﾞﾈ FFba-iuw+ [49.106.193.217]) 2021/11/25(木)21:01 ID:898gaf6RF(1) AAS
>>556
それは当時の営団の中の人に聞かないとわからんな。そもそも07系も06系ももっと数増やす見込みだったんじゃね？
94年に製造された8000系の6次車が、05系ベースの車体になったのはメーカーの製造ラインの都合だったんだよな。確か
559(1): (ｽｯﾌﾟ Sd5a-iuw+ [1.66.100.205]) 2021/11/25(木)21:56 ID:FHlOw7c2d(1) AAS
06系と07系は日本初のIGBT-インバータ採用してるし、当時の営団としてはフラグシップ的な位置付けだったんだよな。
560: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-U0Ly [49.98.219.18]) 2021/11/25(木)21:56 ID:YWq1Z9lFd(1) AAS
>>556
10-000はステンレス。
東武30000系が2003年まで製造できたので、
アルミとは比較にならない。
8000系5次車も1990年なので、
1991年頃で第2世代アルミのラインが無くなったのでは？
0x系列は第3世代らしいし。
561(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-9v4k [106.130.57.163]) 2021/11/26(金)15:07 ID:w+00wegLa(1/3) AAS
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8両 新木場行き爆誕！
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562: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-kBAQ [150.66.120.143]) 2021/11/26(金)15:53 ID:ez8M6ZuUM(1) AAS
>>561
オチ
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563: (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-9v4k [106.130.57.163]) 2021/11/26(金)19:07 ID:w+00wegLa(2/3) AAS
解体！8000系レポ
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564: (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-9v4k [106.130.57.163]) 2021/11/26(金)19:09 ID:w+00wegLa(3/3) AAS
つづき
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メトコマ
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565(1): (ﾜｯﾁｮｲ 495f-ZQOw [106.72.37.224]) 2021/11/27(土)01:47 ID:bi/+oDy50(1) AAS
>>309
それは分かってる
ただ、最終的には丸ごと廃車(一方がどこかで寿命残して廃車)に行きついてしまうということ
だから、10-300の8連は寿命残して編成丸ごと10連の新車に置き換えることになったと思う
566(1): (ﾜｯﾁｮｲ 537c-deMN [115.125.38.182 [上級国民]]) 2021/11/27(土)11:53 ID:5vePcba70(1) AAS
>>565
サイリスタチョッパが無茶苦茶高価だったからなぁ
567: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-LZhx [49.98.224.189]) [立憲共産党支持] 2021/11/27(土)15:03 ID:jQuZSgp0d(1) AAS
>>566
そやな
568: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-kl3m [126.236.240.42]) 2021/11/27(土)23:27 ID:2oa/qB4Pp(1/2) AAS
>>502
01系で既に黒帯が入ってたが
569: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-kl3m [126.236.240.42]) 2021/11/27(土)23:28 ID:2oa/qB4Pp(2/2) AAS
>>500
>>559
とは言え電子部品が多数使用してるからそう簡単に長持ちできない
570(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-kl3m [126.236.254.179]) 2021/11/29(月)08:45 ID:h8z+8wfcp(1) AAS
>>527
ホームとの段差(床面高さ)がどうしようもない
だから置き換えになった訳で
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