[過去ログ] ★ 高崎線 七 ★ (1002レス)
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416: 2021/11/17(水)23:26 ID:0QoTjohY(1) AAS
>>406
お上りさん乙い
417: 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [立憲共産党支持] 2021/11/18(木)10:35 ID:/NVBKMzx(1) AAS
>>413
そやな
418: 2021/11/18(木)17:53 ID:u79LcF6z(1) AAS
新町駅連続立体交差は頓挫なのかな?コロナ前は22年度着手開始だったけど。
419(2): 2021/11/18(木)19:58 ID:FfAkHz5x(1) AAS
今日から相模線E131系のデビューか
籠原から高崎、前橋の間もE131系導入してくれないかな
420: 2021/11/18(木)21:15 ID:KtXVxcCK(1) AAS
>>419
熊谷・深谷・本庄の地域的なまとまり具合と籠原またぎの人流量からしてそんなことはありえないから安心しろ
421(1): 2021/11/18(木)22:00 ID:xh62qrpJ(1) AAS
籠原以北はしばらくは車輌はいまのまんまだろうな
いまでさえもったいないくらいだ
422: 2021/11/19(金)06:51 ID:gsTYj8gD(1) AAS
>>412
駅前のお店のことかな
423(1): 2021/11/19(金)09:02 ID:UH63LW34(1) AAS
常磐線快速電車、中央線快速電車と同じように、高崎線快速電車を鴻巣まで走らせるとよい。
鴻巣以北は高崎本線(5両編成、211系)。
もちろん、鴻巣で分割。
424: 2021/11/19(金)09:09 ID:mRNqQphr(1/2) AAS
>>421
無駄に15両が多い古河〜宇都宮間とは違って籠原〜高崎間は全部短い10両だから
425: 2021/11/19(金)09:12 ID:mRNqQphr(2/2) AAS
>>423
首都交通圏(東京50キロ圏)は吹上までだから
426(1): 2021/11/20(土)14:03 ID:TmfdHdVH(1/2) AAS
>>419
相模線は関係ないが東海道線により今日の茅ヶ崎駅は大混雑
いい加減、異常時の上野東京ラインの行先表示を直せ
2chスレ:rail
427(2): 2021/11/20(土)15:47 ID:nbR9dVwk(1) AAS
異常時の行き先表示は、川崎、品川、大宮辺りで東京又は上野に修正されるけど?
428(1): 2021/11/20(土)16:37 ID:RFloWltz(1) AAS
池袋で緊急停車から突然誰かが暴れ出すってなんだこれ…怖すぎだろ
429: 2021/11/20(土)23:54 ID:TmfdHdVH(2/2) AAS
>>427
それじゃ修正が遅すぎだろまして終日中止の場合は始発時点で直さないと。
終日でない場合は運転中に直通再開する可能性あるから意図的に変えてないというのもあるが、その場合も電車の行先表示は修正されても車内LEDは修正されない場合もある、上野ゆきとかなら比較的早く対応しても横浜ゆきとかだと対応してないのか最後まで無表示なことも。
てか川崎で修正ってすでに東海道線に入ってるじゃねーかw
430: 2021/11/21(日)00:06 ID:YJAklZd1(1/3) AAS
>>428
また放火未遂か?
山手線にもわずか1分程度だが遅れが波及して車内放送で
「池袋駅でお客さま同士のトラブルにより首都圏の電車は乱れてます、節度を持った行動をお願いします」って放送流れて、
首都圏全体乱れとか嘘と、節度て女性専用車みたいな連帯責任かよ、
てか殿様商売で節度ない社員ばかりのJR東日本が節度なんて言うなよ、てめーらの節度から直せ
431(1): 2021/11/21(日)11:32 ID:UbCYZBWL(1) AAS
あんまりスマホとか取り出して撮影とかすんなってことだろ
432: 2021/11/21(日)12:05 ID:YJAklZd1(2/3) AAS
前スレにあった高崎駅と蕨駅前の看板色が違う吉野家は割引券使えないのかな。
いまはなくなったらしいが富士急ハイランド内のロッテリアは割引券使えずメニュー少なくさらに値段が通常よりかなり高かった、ショバ代が半端なかったのかな。
ただモスかなんかもうひとつのファスト?ファースト?フード店は通常の値段だった
433: 2021/11/21(日)12:10 ID:ItkDvtvr(1) AAS
高崎駅の吉牛は味噌汁がない
豚汁のみ
434: 2021/11/21(日)12:16 ID:YJAklZd1(3/3) AAS
>>431
トラブルの原因は不明だろ。
撮影は肖像権と安全に配慮すら問題ない、むしろ社員が社員しか入れない場所から撮影した写真をネットにあげてるほうが問題だろ。
富士急なんか勤務中に改札放棄して新規導入の除雪車撮影してた駅員いたぞ、まあこれは部外者立入禁止の場所から撮影する社員よりマシだが。
それに一方的に絡んで絡まれた側に落ち度がなくても車内トラブルじゃなくて
「お客さま同士のトラブル」と呼ばれることはある。
JR東日本の車両は1両に1つしか非常ボタンがないから非常時に押せる位置にないのは放火多発のいま甘いだろ、私鉄なら1ドアごとに非常ボタンある。
一方で特に231系はトイレが流すボタンと非常ボタンが誤りやすい位置にあり
非常じゃないのに誤って押して電車止めちゃわないか毎回緊張する。
JR西日本なら「トイレの非常ボタンは押しても電車が止まることはありません」と書いてあるんだけどねえ。
省2
435(1): 2021/11/21(日)14:29 ID:tbywdhEa(1) AAS
231にもトンネル内では停車しませんと書いてある。
普通車だったかG車だったか忘れたけど。
押したら自動で止まる訳ではない。
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