[過去ﾛｸﾞ] ★ 高崎線 七 ★ (1002ﾚｽ)
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475: 2021/11/24(水)19:57 ID:YBTqK5hl(1/15) AAS
>>436
前スレの蕨駅前吉野家の人の言うことをそのまま書いたか同一人物か知らんが
あかんね古い知識のままは。
蕨駅東口の吉野家は今は普通の吉野家の色になったよ。
松屋は駅両側にあるから「松屋があるほうで待ち合わせ」はやらないように。
蕨駅東口はエスカレーターが見つけづらい位置になるので注意。
浦和 対 大宮
→今は同じ「さいたま市」になったとはいえ、相変わらずこの論争はある。
群馬県の県庁所在地は前橋でも新前橋でもなく高崎ｗｗｗなので、ここは議論の余地はないが、
浦和と大宮は、駅前だけ見れば、大宮のほうが遥かに発展しているし、マクド（マック）の見つけにくさとかもその通り。
しかしちゃんと見るとやはり浦和は県庁所在地の風格があり、元・浦和市内全体がそこそこに都会。
対して元・大宮市は、駅前こそ両口が超発展しているが、
駅から少し行くと田舎になってしまい、全土的には浦和市に軍配が上がるだろう。
宇都宮線か高崎線で大宮から北方面（下り）に乗れば車窓を見るだけでも薄々感じるかと。
さいたま新都心 駅
→埼京線の北与野から歩いて行けるが、湘南新宿ライン止まらないし埼玉県の失政か？ 都じゃないのに都心ってのもふざけてるし。
赤羽 駅
→地下が２つあるから待ち合わせで初見泣かせなのと、南浦和側地下の障害者トイレは水道の出し方が難しい。
ホームドアがあったりなかったりホームによりマチマチ、まあ路線が違うからか（南浦和の場合は京浜東北線同士の同一ホームで片側だけホームドアとか意味不明だけど）。
湘南新宿ラインと上野東京ラインでホームが違うので、「え、あっちに高崎ゆきいるじゃん」となったりします。
また、京浜東北線が「快速」だから早いと勘違いして、東京くらいならまだしも大船や横浜に行くのに上野東京や湘南新宿ラインではなく京浜東北線に乗るという勘違いが余所者だと有り得る。
かつては南方面の場合、湘南新宿ラインのほうが「快速」表記で早くそっちに人が集まる現象もあったが、さすがに今はそれはないかと。
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