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★ 高崎線 七 ★ (1002ﾚｽ)
★ 高崎線 七 ★ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/
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546: 名無し野電車区 [] 2021/11/28(日) 10:47:03 ID:OEiUiiRv >>542 八高線なんて1時間に1本あるかないかだろw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/546
547: 名無し野電車区 [] 2021/11/28(日) 12:45:20 ID:yQWD6QuP >>545 北本は微妙なところだけど鴻巣は停車させなきゃ流石にまずいだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/547
548: 名無し野電車区 [] 2021/11/28(日) 12:49:52 ID:L+OkUy0g >>539 品川行きにしたところで客が増える訳ないだろ みんな上野東京ラインで品川に行くわ 第一、東海道線の東京〜品川間にあかぎを走らせる余裕があるとは思えない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/548
549: 名無し野電車区 [] 2021/11/28(日) 13:03:53 ID:Dg9o3BYH 特急の代わりだからね 現状の特別快速と同等の快速をもう1本設定させれば鴻巣は4本で十分 鴻巣より宮原が問題。さすがに3本は少なすぎる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/549
550: 名無し野電車区 [] 2021/11/28(日) 13:17:48 ID:Dg9o3BYH 高崎線5本宇都宮線5本でなく 高崎線6本宇都宮線4本なら大宮以南の糞ダイヤも改善されるんだけれどな そして宇都宮線沿線民からのやっかみ対応で毎時1本は上尾行きで実質5本ですから!と言い訳する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/550
551: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 13:25:55 ID:tL0ZOA0p >>549 快速いらんわ 全部各駅でいいから 時間1-2本は上尾か桶川折り返しで そうすりゃ15両もいらんねん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/551
552: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 13:26:50 ID:tL0ZOA0p >>545 特快とか要らんのだわ 本庄だとかまで行く必要もない >>542 車で出た方が安くて速い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/552
553: 名無し野電車区 [] 2021/11/28(日) 13:56:51 ID:k17izTXR >>549 日進駅も3本だから大丈夫だろw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/553
554: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 14:01:30 ID:5A5zb/8I 本数だけなら東宮原の6本が圧勝か キャパ、速度、料金、行先どれも勝負にならないが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/554
555: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 14:02:46 ID:qtuoc0vL いま、大宮駅で特急草津の下り列車を見たけどガラガラだな 草津は廃止して新幹線に誘導させた方がいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/555
556: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 14:40:50 ID:5A5zb/8I >>555 吾妻線直通に意味があるから残ってた列車なのでガラガラならただ廃止になるだけ 廃止して新幹線誘導に意味があったのはそもそもの名前を新幹線にとられた水上の方だし、 草津はあかぎとの差別化で高崎線内での停車駅大幅に絞ったのしか残ってないから現状でダメならもうそのまま消えてねって感じだと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/556
557: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 14:43:53 ID:bsbRQoWj 車だと埼玉県内で駐めるか都内で駐めるかで金のかかり具合が変わりそうだな バイクですらミドリムシの餌食にされるのが当たり前な状況だからな… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/557
558: 名無し野電車区 [] 2021/11/28(日) 15:06:56 ID:dGPCMB+J 鴻巣ごときが宮原にマウントとるのはおかしい 宮原3本なら鴻巣も3本で十分 俺はどちらも4本が相当だと考える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/558
559: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 16:23:06 ID:vteqdY3P >>535 休日や繁忙期だけの運転になるってのはありそう。 夏の平日の昼間とかほとんど乗ってない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/559
560: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 16:24:35 ID:vteqdY3P >>536 スワローは昔のホームライナーみたいに鴻巣までにすればいいと思う。 たまに大宮から高崎まで乗るけど鴻巣まではわりと乗ってる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/560
561: 名無し野電車区 [] 2021/11/28(日) 16:32:25 ID:Xy0Sgncn >>560 高崎まで乗る人ってどれだけいるの？ 本庄まではちらほらいるイメージなんだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/561
562: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 18:09:28 ID:cDr198z0 特急廃止して、ほかは減らさずいままで通りで新幹線誘導がいちばんJRが儲けが出るやろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/562
563: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 [] 2021/11/28(日) 18:55:06 ID:hDCUxc/u 埼京線ののぼりって基本的に乗って来る一方だから、 下手したら埼京線上りの一番うしろとか混んでる場合もあるのかな。 埼京線はのぼりでも一応は武蔵浦和でおりる人がいる （１車両のあたりの密度で計算。乗車率だの混雑率だの全体値だと中央線、山手線などは埼京線には１歩及ばないので） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/563
564: ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町 [] 2021/11/28(日) 18:56:14 ID:hDCUxc/u 特急が万座鹿沢口に行かなくなった時点で特急の時代は終わりだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/564
565: 名無し野電車区 [sage] 2021/11/28(日) 19:08:07 ID:VnMnUSJs >>561 1両に1人か2人くらいだから多くても15人くらいじゃないかな？ どういう志向性の人が乗っているのかわからんなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633702337/565
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