[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002ﾚｽ)
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101: 2021/11/07(日)08:26 ID:/bsd0kzL(3/5) AAS
>>95
実現可能性のない統一案を要求するせいで、自らの生産効率が下がり貧乏になっていく実例を提示しているものと考えられる
効率性度外視で無駄なコストをかけさせる統一厨、こういった者がスレでの負担を増やしているものと考える
102(1): 2021/11/07(日)08:31 ID:5EG7Tiow(2/3) AAS
>>96
激しく同意
半直有料特急を運行して誘導することで
客単価向上を実現していくことが望ましいと考える
103: 2021/11/07(日)08:43 ID:jfS6wodp(1) AAS
コストのかかる新規サービスやる前に価格の適正化が先だろ。
有料座席のより先に普通運賃の値上げが先。
104(2): 2021/11/07(日)08:43 ID:H2Bs/pU2(1) AAS
>>102 相手してもらえる人がいて良かったな、かまってちゃん。
半直特急走らせて、どこで折り返すの？
田園都市線まで直通させれば、線内だけでも需要は大ありだけど、
そんな列車走らせるダイヤの余裕がないことくらいわかってるよな？
渋谷より手前のZ線内で折り返して、需要なんてあるの？
住吉だったら折り返しに使えそうだけど、そこで折り返して乗客多数で
ウハウハになれるなら、浅草発着の現状でもウハウハのはずだぞ。
どうしてもというならデュアルシートの車両の方がまだ現実的だけど、
70090のロングモードの車内が狭いこと、本線利用者は気付いていないのかな。
それとも気にならないくらいガラガラなのかな。
省1
105: 2021/11/07(日)08:50 ID:hUq6fo+A(1) AAS
せいぜい新宿発着を品川発着にして渋谷からの客を拾うのが関の山よな
東上線客も池袋からJR直通乗れってスタンスだし
106(2): 2021/11/07(日)08:52 ID:5EG7Tiow(3/3) AAS
>>104
ラッシュ時の急行を減便して有料特急へ誘導することで客単価向上を図ろう
107: 2021/11/07(日)08:54 ID:jwu3/nBn(1) AAS
ロリコン対ワントンキンの戦場が酉から此方に移りました
108: 2021/11/07(日)09:08 ID:U/GAR27v(1/3) AAS
>>106
頭の悪い発想
109: 2021/11/07(日)09:25 ID:UbrpRbu7(1) AAS
>>68
おたく武蔵嵐山なんざましょ？
東急の街作り以前に村作りした方がいいのでは？
110: 2021/11/07(日)10:19 ID:xav3Xuiw(1) AAS
50000系で思考停止の東武
111: 2021/11/07(日)10:23 ID:wQ9gM6tm(1) AAS
>>95
一日に一体何時間カキコしてるか数えてみたら？
それは効率性が高い作業ですか？時間の無駄とは思わないのですかね？
それとも他にすることがないからですかね？
112: 2021/11/07(日)11:17 ID:T1zSiZYq(1) AAS
仕事以外にはこれしかすることがない。
自身の能力では5chで粘着することしかできない。ただそれだけの話だ。
そりゃワーキングプアから抜け出せないわけだ。
113: 2021/11/07(日)11:25 ID:/bsd0kzL(4/5) AAS
>>106
今日は何回書き込んで、5chにどれくらい時間を費やしたかをカウントしておくと効率の良い生産性管理ができるのと思うぞ
114(1): 2021/11/07(日)11:27 ID:yttYnSk0(1) AAS
50000系(特に後期タイプ)は東武史上最高の通勤型車両
115: 2021/11/07(日)12:11 ID:6JqtaVF4(1) AAS
>>114
最高の安かろう電車だな
116: 2021/11/07(日)12:16 ID:vVX0y/gn(1/2) AAS
最高なのは51076・77だろ
それ以外は控えめに言ってゴミ
117: 2021/11/07(日)12:33 ID:57aPCyi1(1) AAS
間もなく、ノツカ、ノーダ、スカツリの高架工事が終了！
つぎは、ガフチの高架化着工！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
118: 2021/11/07(日)12:38 ID:vVX0y/gn(2/2) AAS
意外とジャンジャカ連立するんだな
119: 2021/11/07(日)13:12 ID:FoC5IcV+(1) AAS
そういやミクリ入場中の11267からパンタ外されてるけど、いっそ下枠交差に統一しちゃえばいいと思うの
120(1): 東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 [立憲共産党支持] 2021/11/07(日)14:44 ID:hMWjN+zg(1) AAS
10030系修繕再開あくしろや
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