[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002ﾚｽ)
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619(2): 2021/11/14(日)20:33 ID:bjB3CZoQ(2/4) AAS
いかに省エネ化とメンテナンスフリー化を推進して
安全性に関係ない余計な経費を減らしていくかが重要であると考える
そのためには
車種を減らすこと
内装更新主体から機器更新主体へ移行すること
加速度を可能な限り均一化すること
これらが必要であると考える
>>570のような者に馬鹿にされずに済むよう
新車大量導入と機器更新による車両の機能性向上と
東急のような沿線再開発を行い
イメージアップを図ってもらいたい
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