[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part127 (1002ﾚｽ)
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689: 2021/11/16(火)10:00 ID:Xh7AVuuu(1) AAS
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
690: 2021/11/16(火)12:20 ID:S68Wt0Xp(1) AAS
46歳で無職、独身、右翼
情けない
691(4): 2021/11/16(火)12:29 ID:UhN6RxQf(1) AAS
北池袋から埼京線に渡って湘南新宿ラインに直通できるよね。快速急行を横浜・熱海へ直通、盛大にアピールしよう。そしてFライナーは各停に格下げ
692: 2021/11/16(火)12:36 ID:QWliIs0u(1) AAS
>>691
湘南新宿ラインより山手線に直通して欲しい
693(1): 2021/11/16(火)12:36 ID:nMJLMS2y(1) AAS
>>691
用地がないんだが
694(1): 2021/11/16(火)12:43 ID:+T9tH4pi(1/4) AAS
>>691
いや、できないよ。
695: 2021/11/16(火)13:03 ID:+cyz0fdu(1) AAS
>>691
月に3回もグモって止まる路線はお断りですから連絡線に協力は致しません
696: 2021/11/16(火)13:07 ID:pO+myyxk(1) AAS
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
697: 2021/11/16(火)13:26 ID:hJFpR5/e(2/2) AAS
8000系は全車無線更新だよ！
Twitterﾘﾝｸ:tobu8564f
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698: 2021/11/16(火)19:01 ID:lODuLfKK(1/2) AAS
>>676
>>677
そのような事態を防止するためにも
内装更新なんかやめて機器更新を重視していただきたい所存である
安全性や利便性こそ重要であり内装の見た目なんてどうでも良いことである
利用者は安全性や利便性で選ぶ
内装更新なんかしても利用者は増えないそう
699(1): 2021/11/16(火)19:04 ID:Qco7VoK3(1) AAS
機器更新すると更に利用者が増えない
700(1): 2021/11/16(火)19:08 ID:lODuLfKK(2/2) AAS
前スレで沿線民は幸せではないと発言した者がいるが何と悲しいことか
車種統一化や機能性重視の質実剛健な運営を行い無駄を減らすことで社員の負担を軽減し
働き方改革を行うことが望ましいと考える
まずは職場環境の改善が必要だと思う
そして殆どの利用者は独自性なんか求めていない
安全性や利用者を求めている
機能性重視にすることは利用者のためにもなると思う
>>699
意味不明である
機器更新により性能向上及び故障率低下を実現すれば
省2
701: 2021/11/16(火)19:17 ID:ttTojW3u(1) AAS
今日のロリコン発作タイム
702(1): 2021/11/16(火)19:18 ID:7Oi0ZDOl(1) AAS
沿線に住む魅力があるか
ターミナルに魅力的な行先があるか
これがないと電車だけよくしても意味ない
東武にしゃれっ気なんて皆無だけどせめて
戸越銀座くらいの商店街が成増あたりに展開出来てればね
大山でもいいけど都心から近すぎるし何より優等全スルーだ
703: 2021/11/16(火)19:35 ID:+T9tH4pi(2/4) AAS
>>700
増えないよ。
704(3): 2021/11/16(火)19:51 ID:8IAiljYE(1) AAS
>>693-694
東上線乗ったことないのに書き込んでるんですね。
昔は池袋電車区の脇あたりに赤羽線と東上の渡り線があって、グランドハイツに向かう
進駐軍専用列車が下板橋まで直通してきて機関車付け替え、ってやってたんだよ。
赤羽線と東上線の線路が並んでるのは今でも同じ。渡り線復活させるくらいどうって事ないだろうに。
でもそんなこと東武がするはずないけどな。
池袋でのJRとの乗り換えのために一度改札を出るから、東武百貨店が潤ってるんだし。
705(1): 2021/11/16(火)20:33 ID:+T9tH4pi(3/4) AAS
>>704
その近辺に昔歩道橋があった辺りだろ。
昭和60年くらいまでは線路とポイントも残ってたのは知ってる。
706: 2021/11/16(火)20:57 ID:+ckmKTdA(1) AAS
連絡線あった頃と今じゃ運行本数も両数も桁違いなんだけど…
707(1): 2021/11/16(火)21:08 ID:p5rpTMaH(1/2) AAS
>>705
赤羽線の時代とは状況が違い過ぎる
今は平面交差なんてJRが許さんだろ
708: 2021/11/16(火)21:10 ID:+T9tH4pi(4/4) AAS
>>707
だから出来ないよって言ってるじゃん。
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