[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄京王線系統スレ20211216 (1002ﾚｽ)
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483: 2021/12/29(水)21:04 ID:XWjLjlju(3/3) AAS
ホンモノの味ってやつね。
484(2): 2021/12/29(水)21:10 ID:pRfir/AD(1/2) AAS
調布〜橋本 平均駅間距離2.0km 各駅最速25分 特急最速20分 化け23分
→全車調布から化けも時間の問題だろうな
府中〜京王八王子 平均駅間1.6km 各駅最速22分 特急17分
→これも全車府中から化けが考えられるな
485: 2021/12/29(水)21:11 ID:o7AWac0Q(1/7) AAS
明大前から府中まで止まんないやつに乗ればいいじゃん。
486: 2021/12/29(水)21:15 ID:o7AWac0Q(2/7) AAS
>>484
要するに区間急行と各停だけになっちゃうのか。
487: 2021/12/29(水)21:17 ID:pRfir/AD(2/2) AAS
>>456
スタジアムには臨時の出口（天文台口）ができるので、そこから歩ける。
488(1): 2021/12/29(水)21:25 ID:1rY6xR6d(1/2) AAS
烏山乗り換えで仙川〜布田を救済する替わりに優等として全く使えない区急を運休して特急の化け種別で対応するかと。
区急だと小田急線にギリ負ける。
489(1): 2021/12/29(水)21:30 ID:/WbvSK+2(1) AAS
千歳烏山の特急停車は想定してたけど、
こんなに早く実現するとは…。
千歳烏山で八幡山退避の各停に乗り換えられることで、
同駅だけでなく仙川も利便性向上ということは当然あるけど、
おそらくライナー誘導が一番だろう。
490: 2021/12/29(水)21:36 ID:o7AWac0Q(3/7) AAS
>>488
計算上、各停がまったく逃げきれないのでその化け特急でも小田急に負ける。
491: 2021/12/29(水)21:39 ID:o7AWac0Q(4/7) AAS
>>489
あーそうですか。
やめといた方がいいと思うんだがな。
492(1): 2021/12/29(水)21:55 ID:FHTnoy9v(3/5) AAS
調布は小田急と中央線に挟まれた位置だよな バスでどちらにも抜けれる
493: 2021/12/29(水)22:03 ID:FHTnoy9v(4/5) AAS
飛田給の駅は味スタができる前はとても小さな駅だったのですか？
飛田給駅から味スタに行く途中の セブンやマックや華屋与兵衛も 味スタが
できる前はなかったのですか
494(1): 2021/12/29(水)22:09 ID:o7AWac0Q(5/7) AAS
あ，待てよ。
特急が千歳烏山に止まるなら、区間急行を急行にしても仙川は困んないよな。
495: 2021/12/29(水)22:15 ID:wmuPJCAr(1) AAS
>>479
八王子市民は特にね
496(4): 2021/12/29(水)22:20 ID:OVE2Y1GZ(1/3) AAS
>>479
>>476は多摩民とは限らないだろう。
>>476の行動は異常だが、民度と言うのはいかがなものか
497: 2021/12/29(水)22:23 ID:OVE2Y1GZ(2/3) AAS
>>494
千歳烏山で緩急接続できるのであれば
仙川、つつじヶ丘は区急無くなっても困らないだろうね
ただ退避駅の間隔的に日中千歳烏山で退避するのかどうかは疑問
498: 2021/12/29(水)22:25 ID:MSa/1vz5(2/2) AAS
いや、やはり数分早くなるより乗り換えない方が好まれると思うけど
それ以前に今でさえ各駅停車がつつじヶ丘から府中まで無理やり逃げ切ってるにそれが馬鹿ラスになったら
目も当てられない
499: 2021/12/29(水)22:26 ID:o7AWac0Q(6/7) AAS
んーーーーーー
ほんとなんで止めちゃったんだよ。
想定してたパターンが全部ダメだ。
一体どんなパターンにする気なんだよ京王。
500: 2021/12/29(水)22:26 ID:qeofGhOR(1) AAS
>>476
とりあえず赤くしとく
お薬もらいましたかー？
501: 2021/12/29(水)22:28 ID:+jkTg5tR(2/2) AAS
>>496
>>481で「住所だけは東京都です」と言ってるようなもんなんですけどね
502: 2021/12/29(水)22:30 ID:zXDWMkQP(1) AAS
>>496
>個人的には調布でも殺意を抱くが
調布でイラついてる位なんだから多摩の奥地の方から来てるのが分かるじゃん
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