[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄京王線系統スレ20211216 (1002ﾚｽ)
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779: 2022/01/06(木)13:41 ID:vG7FuXyp(3/3) AAS
八王子、高尾方面の特急と都営線から橋本特急をそれぞれ10分おきに出して笹塚で接続
調布まで続行とするが、先発の方はバカラス通過のつつじが丘停車
後者は改悪後の特急停車駅とする
そして橋本特急の方は初台、幡ヶ谷通過で相模原線内各駅停車に
特急、橋本特急、各駅停車の三本立て
案外いいかも
780: 2022/01/06(木)14:15 ID:HayHinVL(1) AAS
千鳥停車するほど混んでりゃラッシュの減便なんてしないんだよなぁ
781: 2022/01/06(木)14:50 ID:yvpL2CjD(1) AAS
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782(3): 2022/01/06(木)15:49 ID:5GYgphsa(1/2) AAS
>30分サイクル
ライナーは30分毎。
高幡不動以西の減便もしやすくなるんだけど、
調布以東は減便しないと書いてあるからなー
783: 2022/01/06(木)16:09 ID:KKUzr+Ha(1/2) AAS
>>777
別にその必要ないよ。
各停はどれだけ退避しようが関係なくなるから。常に特急から乗り換える前提。
そういう停車駅になるのだから。
784: 2022/01/06(木)16:10 ID:KKUzr+Ha(2/2) AAS
>>782
橋本君はそれ好きだね。
785: 2022/01/06(木)18:04 ID:m3ySPtbE(1) AAS
こんな寒い雪になると、京王はとびきり頼もしいな
ポイントに灯るカンテラの炎
一晩中走る霜取り電車
おつかれさまです
786: 2022/01/06(木)18:10 ID:4XG3C8uv(1) AAS
>>751
多摩モノは運賃高すぎだから、どうぶつ園が超ブーイングだろうな。
787(5): 2022/01/06(木)18:33 ID:f2oAI+U5(1) AAS
>>782
北八-高尾線、毎時3本はきついかな？
788: 2022/01/06(木)18:38 ID:c8hOZ/Vv(1) AAS
なんだかんだで今日は雪に強いな、湘南新宿ラインはグダグダだったのに。
>>775
大師線って競馬場線より短いと思ってたが1.0だったのか
789(1): 2022/01/06(木)19:20 ID:IEkruqgw(1/2) AAS
>>782
八王子ライナーと橋本ライナーはごく一部の例外を除くと客層は完全に分かれるわけだから
極端な話続行したってなんの問題もないんだけど
というか、今でも0と20で30分等間隔じゃないし
790: 2022/01/06(木)19:57 ID:H8poWXOt(1) AAS
>>787
平日の昼間なら全く問題無い
791: 2022/01/06(木)20:03 ID:9eDyEhHI(1) AAS
>>787
高尾線の各停は平日の日中毎時3本だけど特急共々ガッラガラ
792: 2022/01/06(木)20:11 ID:NZ0gRaXw(1) AAS
若葉台始発の準特急橋本行きに乗ってるが、ガラガラで快適すぎる☆
793: 2022/01/06(木)20:27 ID:iSJyZlkD(1) AAS
2013年改正の時のように準特急は高尾山口専用で残せばよかったのに
平日の昼間とか高尾線通過駅の利用者少ないから問題ないのに
しかもあの3駅は１日の乗降客数1万人以下だし
794: 2022/01/06(木)20:43 ID:Cn8me4Iz(1) AAS
いや北八〜高尾って京王八王子発高尾山口行のことだろ。
795(1): 2022/01/06(木)22:33 ID:IEkruqgw(2/2) AAS
一応高尾山口発の京王八王子行きはあるんだっけ？
（引き上げないでそのまま）
796(1): 2022/01/06(木)23:16 ID:qtEn3xWy(1) AAS
そんなのあったのか
797: 2022/01/06(木)23:20 ID:wHVXNk81(1) AAS
>>795
>>796
高尾山口発北野行き6114が北野発京王八王子行き6019に
798(1): 2022/01/06(木)23:24 ID:4zesAwFB(1) AAS
>>776
もう田舎の利便性をこれ以上あげてもしょうがないだろ
京王もわかってるからカッペは別料金よろしくにしたわけだろ？
特急そんなにいらねーよ
もう、これから人が減るしかないところの利便性高める必要がない
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