[過去ﾛｸﾞ] 京王新線・都営新宿線スレ20220107 (1002ﾚｽ)
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714: 2022/02/19(土)14:13 ID:nhX8z3up(1) AAS
新線沿線に住んでるやつなんてどれだけいるんだよw
朝の初台なんて下り降車>>>上り乗車>>>それ以外じゃねぇか
715(1): 2022/02/19(土)16:18 ID:+yXnuXDC(1) AAS
中卒は橋本君
藤木さんは慶應大学卒
716: 2022/02/19(土)17:14 ID:WsfcKk3H(1) AAS
>>712
北千住の帝京のことなんて他人の投稿を読むまで知らなかったくせして何を言い出すのw
それとあんまり言いたくないがマーチとかニッコマなんて学歴コンプのあるような人でもなければ気にも留めない事項な
おまえの言う大学群別称の情報は古いぞ
その内容で年齢層が絞り込まれるからね
717: 2022/02/19(土)18:12 ID:/tcDgEhs(1) AAS
大学コンプの中卒浅川土民爺さん(笑)
おまけに熱心な創○学会員
718(1): 2022/02/19(土)21:02 ID:E25E6CgP(1) AAS
>>696
引き上げ線があるだけで十分でしょ
同時期に建設された半蔵門線と比較しても新宿線は贅沢な設備だよ
さすが都営と言う感じ
719(1): 2022/02/19(土)22:27 ID:N9euX21t(1) AAS
それでもチベット江戸川にはまともなそれこそ日東駒専大東亜帝国レベルも無いのは明らか
その後江戸川大学なんてのがあるようだがチベット江戸川には
無縁というオチ
720: 2022/02/19(土)22:38 ID:HNWQylm8(2/2) AAS
江戸川がチベットなら山深い浅川部落はさしずめアマゾンの原生林か
爺さんもアマゾンアマゾン連呼してるしな(笑)
721: 2022/02/19(土)22:50 ID:DJpI6cji(2/3) AAS
>>715
私立
ゴミだな
722: 2022/02/19(土)22:51 ID:DJpI6cji(3/3) AAS
>>719
チベットと江戸川の関係性は？
君半島の人？
723: 2022/02/20(日)00:22 ID:F0GGAAYd(1) AAS
平田さんはスカトロマニア
724: [age] 2022/02/20(日)07:29 ID:37Sm5R7x(1) AAS
高尾の藤木さんはガチホモ
725(2): 2022/02/20(日)08:42 ID:nZPVsKtf(1/4) AAS
>>718
欲を言えば新宿三丁目よりに京王からの折り返しができるように留置線が欲しかったな
そもそも京王側からの方が利用者が多いんだし
726: 2022/02/20(日)09:06 ID:9pM6A9m4(1/3) AAS
>>725
笹塚で折り返せよ
727(1): 2022/02/20(日)09:33 ID:iOT190XC(1) AAS
>>725
京王は各駅停車全部直通させるはずだったんだから要らないだろ
728: 2022/02/20(日)09:41 ID:9pM6A9m4(2/3) AAS
>>727
三軒茶屋へ行けばよい
729: 2022/02/20(日)11:45 ID:6MkVOYOE(1) AAS
京王線新宿と京王デパートの建て替え時には、京王線新宿と新線新宿を合体させるべき。
場所は甲州街道JR下
730(3): 2022/02/20(日)11:53 ID:nZPVsKtf(2/4) AAS
新線新宿というのは京王線新宿のバイパス
別にその先の下総國のクソ田舎方面なんかどうでもいいんだよね
何せ銀座、日本橋、大手町のどこにも行けないカスでは利用価値もないし
更に追い討ちをかけるようにネットワークが希薄な都営なんだし
実際に京王側の方が利用者は多い傾向があるし、都営側で折り返すこと自体がおかしい話なんだよね
まあ、迷惑急行のせいで京王は余計な乗務員を出すたくないって事で都営新宿の折り返しがあるけど
京王としたって早朝深夜や競馬臨、更にはライナー設定の副産物でも新線新宿発着の
運用もあるし、本来なら一旦引き上げてから折り返したいところなんだよね
八幡山と本八幡の違いも理解できない中学中退の宇喜田の田舎者の誤乗もあるし、
ただ間違えただけならまだしも、発狂し出すからな
省2
731: 2022/02/20(日)12:02 ID:j/Swj2Ja(1) AAS
「出すたくない」
732: 2022/02/20(日)12:22 ID:9pM6A9m4(3/3) AAS
>>730
価値ないのはお前の存在
733: 2022/02/20(日)12:34 ID:zS5yLdPR(1/2) AAS
今日もせっせと地域叩きする浅川部落の中卒土民爺(笑)
476 名無し野電車区 2021/12/29(水) 19:58:32.33 ID:7bdgjKrL
>>468-469
笹塚とは役割が違う（笹塚は都心側の下り乗車、馬鹿ラスは郊外側の下り下車）から
乗るなとは言わないが、座ってたら少し足を引っ掛けて邪魔したことは実際にあるけどな
個人的には調布でも殺意を抱くが
というか、各駅停車に間隔が開く時もあるからか、今でも準特急乗って席に座り笹塚で
降りる馬鹿をたびたび見かけるけど、仮に日中の京王線新宿発着の各駅停車が消滅か
大幅減となればそんな奴も増えるのかな
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