[過去ﾛｸﾞ] 京王新線・都営新宿線スレ20220107 (1002ﾚｽ)
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746: 2022/02/21(月)07:20 ID:WBaQu+gD(1/5) AAS
外部ﾘﾝｸ[jp]:trilltrill
こいつその急行が壊滅するのを知らねえのか?
747(1): 2022/02/21(月)08:23 ID:WBaQu+gD(2/5) AAS
>>738
田園都市線の渋谷発は以前はピストン折り返しの逆線発車だったが、
今は(メトロ乗務員が往復回送させてまで)半蔵門までいって折り返しているからな
高貴な田園都市線沿線民でさえ誤乗対策もあって半蔵門回送してるんだし、高校進学率15%で大学進学率は5%という未だにアマゾン頼むのに末尾に4桁の数字+更に数字を並べないといけないような宇喜田町とか
二之江町の部落民にそんなの理解出来るはずがないし、新線新宿の
逆線発車は極力避けた方がいいからな
748: 2022/02/21(月)08:45 ID:WBaQu+gD(3/5) AAS
新線新宿発着の京王線運用は7000か8000の事が多いし
普段と違うなと普通は感づくものなんだけどね
749: 2022/02/21(月)08:45 ID:EHie4VqV(1) AAS
宇喜田町に固執する理由って何w
あこがれの宇喜田町に住みたいのかwwww
750: 2022/02/21(月)08:51 ID:qWSokSDh(1) AAS
宇喜田町に親を殺された可能性はある。
751: 2022/02/21(月)08:54 ID:ZtUQsFVF(1) AAS
>>740
徒歩10分以上かかる所で苦し紛れ見え見えなんですが？
(千代田線沿線からの高みの見物)
752: ちゅーぷる 2022/02/21(月)09:08 ID:uGmvJcIK(1) AAS
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
省2
753: 2022/02/21(月)09:10 ID:WBaQu+gD(4/5) AAS
まあ、神保町で三田線乗り換えて更に大手町ジャングルを歩くよりは
小川町で降りて歩いたほうがってレベルの話だし
一応大手町も日本橋も掠めるまではいかなくても至近距離までは
来てるよってレベル
754: 2022/02/21(月)10:28 ID:fLeG3XmS(1) AAS
>>747
単線は悩む必要がなくていいな
755: 2022/02/21(月)11:00 ID:WBaQu+gD(5/5) AAS
単線ならばいわゆる棒線駅とかだと気にしないといけないんだがな
まあ、八高線も電化区間にはそんな駅ないけど
相模線上溝くらいか?
756(1): 2022/02/21(月)18:33 ID:PlS+Tlh6(1) AAS
>>742
三田線6500はアルミ車なのか？
まあ、三画面といい、メトロの意向が強く働いているには明らかだな
これで東京の地下鉄でアルミ車が入ったことがないのは都営新宿線だけになるな
乗り入れでもアルミ車はないし
京王はアルミ車を入れることは余程のことがないと無さそうだし
もしかしたら本格的な特急車を入れて、アルミ車にしてってことは
757: 2022/02/21(月)21:04 ID:NV5u97pw(1) AAS
>>756
都営は路線ごとの事情、メーカーに合わせていて、特にアルミ、ステンレスのこだわりはないみたいだね。
名古屋市営地下鉄のN3000みたいに同形式でも入札で落札したメーカーに合わせて車体がアルミ・ステンレスに分かれるみたいな事例もあるし
758(2): 2022/02/21(月)22:50 ID:D6YbtFoE(1) AAS
京王は事故が少ない路線として井の頭線はステンレスで京王線は鋼製
759: 2022/02/22(火)08:04 ID:ITz3C6YT(1) AAS
>>758
その時代は東急車両(総車)以外オールステンレス車が製造できなかったのも影響しているだろう。
760: ちゅーぷる 2022/02/22(火)09:00 ID:D5vtqK/F(1) AAS
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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TUPL:ちゅーぷる
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武蔵野線は >>> むーぐるへ
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省2
761: 2022/02/22(火)12:23 ID:CahxDx9N(1) AAS
>>758
でも何かぶつかったりしそうな部分に造形の関係でFRPにしてるから100%その理由だけでもなさそうだけどなぁ。
そのおかげで20m車に切り替えできたともいえそうだ。
ステンレス両開き扉だとなかなか捨てないだろうから。
762: 2022/02/24(木)01:55 ID:T4l7Dpre(1/2) AAS
ノックは大雪で身動き取れないのかな
763(2): 2022/02/24(木)09:10 ID:zPkwxWzl(1/3) AAS
やはり６分おきというのは弊害でしかないんだよね
別に神保町界隈と江戸川区内を同じ本数にすることも無いんだよ
新宿ー岩本町は5分等間隔
岩本町ー大島は5~10分おき
そして大島以東は10分おき
これがいいと思うが
要するに新宿ー本八幡間の電車を10分おきに出し
その間に岩本町、大島止まりの区間便を出す
オプションとして岩本町止まりのを以東急行として本八幡まで
持ってくのもあり
省3
764: ちゅーぷる 2022/02/24(木)09:44 ID:7kyUV6pi(1) AAS
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省2
765: 2022/02/24(木)10:41 ID://y80Iwu(1) AAS
どうやって大島で折り返すんよ？
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