[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part3 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
6(1): 2022/01/08(土)08:58:01.62 ID:wpUwHuag(1) AAS
バスもちゃんと通ってるし鳥栖から武雄の在来線も完全廃止じゃなく三セクとして存続させて貰えるのにあーだこーだと文句言ってる佐賀ってコンビニ前のゴミ箱に家庭ゴミを持ち込んでゴミ代をケチろうとしてるやつと思考構造が完全一致だねｗ
そこにゴミ箱があるんだから自分だけは家庭生活捨てさせろとか家庭ゴミの持ち込みを禁止されたら自分達が不便になるとか佐賀人はコンビニ店員に向かって平気で言ってそうｗ
26(1): 2022/01/08(土)12:19:08.62 ID:umaVyy5r(4/10) AAS
>>25がうぬぼれの自爆証明をして何より
では、どのようにしてその能力を得るのか教えろ
160km/hまで段階的に得られるのは北越急行・京成がすでに証明済み
200km/h越えは既設JRに頼らなければ無理だし、そのノウハウをJR以外の日本の鉄道会社に教える証拠も出してもらわないと
241(1): 2022/01/11(火)00:00:57.62 ID:qjLw8+Ej(1/2) AAS
>>238
アホだね
金が無いわけじゃないなら手持ちの金を全部溶かしたところで0にはなれどバブル崩壊当時のような借金漬け大量発生はせんぞ
アホが浅知恵で屁理屈こねても全く整合性が取れてない
さっきも書いたが複合的な要因で発生した一時代の景気動向を一つ限りの要因で発生したのか否かへと強引に持ち込もうとしてもアホがバレるだけだぞ
バブルの引き金になった三大要素をさっき書いて教えてやっただろうが日本語と読めないのか
270: 2022/01/12(水)22:12:21.62 ID:1NzuAApZ(1) AAS
歌志内市｢｣
508(1): 2022/01/19(水)20:58:04.62 ID:EHm/D0XB(3/3) AAS
会計検査院がフリゲ名目として入れた佐世保線部分複線化を見逃すはずがないからこそ、国交省は細々とでもフリゲを開発し続けなければならない
今のところ近鉄のアレでどうにか誤魔化しているけど、こんなところで自賠責とバター取引なんてするはずもなく、鉄道局が詰め腹を切るのは必至
750(3): 2022/01/22(土)16:40:33.62 ID:BMoFzu5G(4/7) AAS
>>748
あとここだけ変えれば合意できるという話を佐賀から言ってくれば検討の余地があるが
何を変えればどこまで変えれば合意できるか分からないのに、むやみに佐賀以外に不利な条件は出せないだろ
一旦出してしまったら引っ込められないというのもあるし
という国交省・JRQ側から見た話と>>748の佐賀側から見た話の堂々巡りになるのだろうな
824: 2022/01/23(日)08:15:15.62 ID:nxCCWkZr(1) AAS
全線フルなら武雄温泉から肥前山口駅までは佐世保線沿い、肥前山口から新鳥栖間は長崎自動車道沿いに作るのが簡単そう。
途中駅に肥前山口、新佐賀駅作って
868(2): 2022/01/23(日)12:55:54.62 ID:IONqhh07(2/2) AAS
>>865
JRが、佐賀の同意無しに分離を強行すると言ってもないのに、何でお前が決めてるんだ
25000人の足を無くせば社会的混乱がおきる
企業の社会貢献や責任を知らないのか
888: 2022/01/23(日)15:55:02.62 ID:SLbIu1CZ(7/8) AAS
やはり鳥栖武雄はフル規格になるんだろうね
904(1): 2022/01/23(日)18:35:46.62 ID:6cXyltzw(15/36) AAS
>>903
→>>899
955(1): 2022/01/23(日)21:37:13.62 ID:LqtxgB8v(10/13) AAS
>>951
口ばっかりじゃなくて早く行動に移して置け
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.032s