[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part3 (1002ﾚｽ)
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454(1): 2022/01/18(火)14:26 ID:WELvl3xG(1/4) AAS
何となく地図見て思ってたけど、新幹線開通後の特急区間、新幹線につなげる
リレーかもめとか特急の内、より一層短時間で停車駅少なく行きそうなものは、
博多（佐賀）から武雄方面は佐賀駅までの間に久保田駅停車で江北駅なし、
武雄から博多方面は江北駅のみ停車、とか東西方向のぼりくだりで停車駅変えるやり方を
取り入れるのも良いなとか思った。そうすれば鹿島方面唐津方面どっちも途中下車して戻ることなく行けるんだよね。
455: 2022/01/18(火)14:28 ID:WELvl3xG(2/4) AAS
>>454
いいというか、そういう利用者の事を考えられてるような
工夫が感じられるのも面白いなと思った。
456: 2022/01/18(火)14:34 ID:WELvl3xG(3/4) AAS
まあかもめに限らず他のにこの方式（様式）使ってもいいんだけどさ。
457(1): 2022/01/18(火)14:35 ID:WELvl3xG(4/4) AAS
特急に乗るんだから、特急と言うのは一つ上のサービス形態なんだから
利便性（乗ると得られるメリット）をいろいろ考えてほしい。
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