[過去ﾛｸﾞ] ★ 高崎線 九 ★ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
820(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:/bE0OlZX(2/2) AAS
>>810
調査するかもね？レベルだぞ
821: 1970/01/01(木)09:33 ID:JNSpGOOw(7/7) AAS
>>820
日本語でおｋ
822(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:x5ihU85V(1) AAS
川口に停めるとかマジでクソ馬鹿だな
823(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:cLoOgRTG(1) AAS
記事読まずにレスとか酷ぇw
昼キチガイはもっとひでえけどもさww
824(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:5cCF4Mv5(1) AAS
湘南新宿ラインを停めろよ
上野東京ラインを停めても意味ない
825: 1970/01/01(木)09:33 ID:WW2T9R30(1) AAS
駅舎の建て直しの話になにをそんなにムキになってんだか
無茶を承知で書けば京浜と客線と貨物線それぞれを上下四線にして、障害時用に客線と貨物線を相互に行き来できて、京浜は始発と折り返し用の留置線もあれば…
スクリーンドアも全ホーム完備で
お金が幾らあっても足らんなw
826: 1970/01/01(木)09:33 ID:VPYExsTU(1) AAS
ついでだから東北線と高崎線と旅客線も複線にして…
827: 1970/01/01(木)09:33 ID:vO/+S8iy(1/2) AAS
>>823
記事ってこのスレのどこに川口駅についての記事が貼ってあるんだ？
>>822
朝の川口駅が毎日のように入場規制やってるの知らんのか？
ただし、止めるべきでないというのは同意ｗ
>>824
逆だろ。上野東京ラインを停めて、速達列車の湘南新宿ラインは通過させるべき。
828: 1970/01/01(木)09:33 ID:vO/+S8iy(2/2) AAS
>>823
まったく理解できないんだが、
自分（ら）から俺を呼びよせて、
つまり自分からゴングを鳴らして都合が悪くなるとキティ扱いって何なの？
仮にも車掌経験者の俺に扉がどうこう言ってきたらそれはゴングと受け取るわな。
829(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:6jNqQpJC(1) AAS
川口なんぞ止めなくても良いわ。
ケトで一駅赤羽根まで行け。
または、快速アーバンは通過だな。
830(1): 東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 [侵略国家露西亜軍は今すぐ烏克蘭から全軍撤退しろや] 1970/01/01(木)09:33 ID:w353uCsr(1) AAS
>>829
激しく同意
831(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:ULFwAfJy(1/3) AAS
快速アーバンがいつから東京〜上野〜大宮を走るようになったんですか？
下りだろうが上りだろうが方向表示器見れば分かるけど、
大宮駅を過ぎた時点で上下線とも「快速表示」は消えるぞ。
832: 1970/01/01(木)09:33 ID:Fru8y/w5(1) AAS
>>830
よう、キチガイ
833(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:rgTbm8R+(1) AAS
川口ねぇ
どうやって駅を作るんだよ
834(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:a80m3RSa(1) AAS
だいたい駅のキャパを超えた開発を行政が許認可してること自体が間違い
どこかのさいたま市にも言えるけど
835(1): [age] 1970/01/01(木)09:33 ID:BTEj3JWL(1/2) AAS
ID:ULFwAfJy←NGよろしく
836: [age] 1970/01/01(木)09:33 ID:BTEj3JWL(2/2) AAS
>>834
開発くそも「駅舎の建て直し」しか決まってねえ
837(1): 鍛錬→修練 1970/01/01(木)09:33 ID:ULFwAfJy(2/3) AAS
>>835
【柳本光晴】龍と苺 34局目【サンデー】
2chｽﾚ:wcomic
135名無しさんの次レスにご期待下さい (ﾜｯﾁｮｲ 49ff-Mo9w)2022/05/30(月) 10:13:16.92ID:Jm7R+Gjs0
何回NGされてもワッチョイ変えるなどの小細工はしない。
お前らと俺じゃレベルが違い過ぎる。せめてものハンデだ、ワッチョイは変えないで始めてやる。
お前らが何考えてるかくらいは書き込み見りゃ分かる。
省13
838: 1970/01/01(木)09:33 ID:ULFwAfJy(3/3) AAS
>>134
は？
てめーらが挑発して俺を呼びよせたんだろ？
なに寝ぼけたこと言ってるんだ？
839(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:V4KwJekg(1/2) AAS
233系って側面幕に「次の停車駅」って出るけど、
あれ異常時で本来有り得ない「快速アーバン 次の停車駅は北本」とかも出来るの？
運輸障害異常時で臨停客扱いで各駅停車になると、車内のドア上ＬＥＤはたいていの場合、消える（ブランク）になるけど、
側面表示は出ていたままだったと思うけど、停車駅も上記のような「本来的にはない表示」ができるのでしょうか？
側面表示を「普通」にすればいいだけのようで、臨停客扱いの場合は「快速」とか「特別快速」のままなんですよね。
なお意外だったのは車内ドア上ＬＥＤと電車の行先表示（側面表示も前面表示も）が連動していないこと。
異常時で新宿折り返しの時、方向表示器は「平塚」とかに変わってるのに、ドア上ＬＥＤは「新宿」のまま。別々に操作してるのかね、いちいち。
バスの路肩灯と前照灯が連動してないタイプがたまにあるけど、それと同じくらいメンドくさそう。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 163 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s