[過去ﾛｸﾞ] ★ 高崎線 九 ★ (1002ﾚｽ)
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828: 1970/01/01(木)09:33 ID:vO/+S8iy(2/2) AAS
>>823
まったく理解できないんだが、
自分（ら）から俺を呼びよせて、
つまり自分からゴングを鳴らして都合が悪くなるとキティ扱いって何なの？
仮にも車掌経験者の俺に扉がどうこう言ってきたらそれはゴングと受け取るわな。
829(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:6jNqQpJC(1) AAS
川口なんぞ止めなくても良いわ。
ケトで一駅赤羽根まで行け。
または、快速アーバンは通過だな。
830(1): 東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 [侵略国家露西亜軍は今すぐ烏克蘭から全軍撤退しろや] 1970/01/01(木)09:33 ID:w353uCsr(1) AAS
>>829
激しく同意
831(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:ULFwAfJy(1/3) AAS
快速アーバンがいつから東京〜上野〜大宮を走るようになったんですか？
下りだろうが上りだろうが方向表示器見れば分かるけど、
大宮駅を過ぎた時点で上下線とも「快速表示」は消えるぞ。
832: 1970/01/01(木)09:33 ID:Fru8y/w5(1) AAS
>>830
よう、キチガイ
833(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:rgTbm8R+(1) AAS
川口ねぇ
どうやって駅を作るんだよ
834(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:a80m3RSa(1) AAS
だいたい駅のキャパを超えた開発を行政が許認可してること自体が間違い
どこかのさいたま市にも言えるけど
835(1): [age] 1970/01/01(木)09:33 ID:BTEj3JWL(1/2) AAS
ID:ULFwAfJy←NGよろしく
836: [age] 1970/01/01(木)09:33 ID:BTEj3JWL(2/2) AAS
>>834
開発くそも「駅舎の建て直し」しか決まってねえ
837(1): 鍛錬→修練 1970/01/01(木)09:33 ID:ULFwAfJy(2/3) AAS
>>835
【柳本光晴】龍と苺 34局目【サンデー】
2chｽﾚ:wcomic
135名無しさんの次レスにご期待下さい (ﾜｯﾁｮｲ 49ff-Mo9w)2022/05/30(月) 10:13:16.92ID:Jm7R+Gjs0
何回NGされてもワッチョイ変えるなどの小細工はしない。
お前らと俺じゃレベルが違い過ぎる。せめてものハンデだ、ワッチョイは変えないで始めてやる。
お前らが何考えてるかくらいは書き込み見りゃ分かる。
省13
838: 1970/01/01(木)09:33 ID:ULFwAfJy(3/3) AAS
>>134
は？
てめーらが挑発して俺を呼びよせたんだろ？
なに寝ぼけたこと言ってるんだ？
839(2): 1970/01/01(木)09:33 ID:V4KwJekg(1/2) AAS
233系って側面幕に「次の停車駅」って出るけど、
あれ異常時で本来有り得ない「快速アーバン 次の停車駅は北本」とかも出来るの？
運輸障害異常時で臨停客扱いで各駅停車になると、車内のドア上ＬＥＤはたいていの場合、消える（ブランク）になるけど、
側面表示は出ていたままだったと思うけど、停車駅も上記のような「本来的にはない表示」ができるのでしょうか？
側面表示を「普通」にすればいいだけのようで、臨停客扱いの場合は「快速」とか「特別快速」のままなんですよね。
なお意外だったのは車内ドア上ＬＥＤと電車の行先表示（側面表示も前面表示も）が連動していないこと。
異常時で新宿折り返しの時、方向表示器は「平塚」とかに変わってるのに、ドア上ＬＥＤは「新宿」のまま。別々に操作してるのかね、いちいち。
バスの路肩灯と前照灯が連動してないタイプがたまにあるけど、それと同じくらいメンドくさそう。
840: 1970/01/01(木)09:33 ID:V4KwJekg(2/2) AAS
>>703の場合は行先自体が変わってるので、臨定客扱いとは行先自体はちょっと違うと思う。
本来的にない行先表示は出来ないだろうし。「尾久ゆき」とか。
高崎ゆきが異常時で10両編成だろうと籠原ゆきになってしまうとかなら本来的にある表示だから、ドア上LEDはとにかく電車自体の行先表示は切り替えできるだろうけど。
841(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:rjkYNwGV(1) AAS
>>833
リリアとか公園潰してJRに無償で提供でしょ
ついでに列車線・貨物線をそれぞれ複々線ホームにして追い越し関係用か相互発着用に整備してくれれば別に・・
842(1): [age] 1970/01/01(木)09:33 ID:f5TmGnM3(1) AAS
>>841
地丹かよwって思うけど、こういうのは夢が広がりんぐだよな
オレの言い回しも二十年古いなw
843(1): 1970/01/01(木)09:33 ID:NIChi4lB(1) AAS
>>831
浦和で快速アーバンの表示だったぞ、カス。
844: [age] 1970/01/01(木)09:33 ID:OTiwt11a(1) AAS
キチに安価つけるあほ
845: 1970/01/01(木)09:33 ID:I2X+zpi/(1/6) AAS
>>839
あれ不思議だよな。ドア上と方向表示器が連動してない。
西武鉄道の車両なら連動してたと思う。
846: 1970/01/01(木)09:33 ID:I2X+zpi/(2/6) AAS
>>842
「古い」っていうのは、
いまだに「牛乳が体にいい」と思ってる人のことを指す言葉だよ。
使い方間違ってるぞ。
847: 1970/01/01(木)09:33 ID:I2X+zpi/(3/6) AAS
>>843
そりゃそうだろ。あんたが言ってるのが上下のどちらかは知らんが、
上りはとにかく、下りはこれから通過駅があるのに快速表示消してどうするんだよｗ
しかし上野東京ラインって両線にまたがる速達タイプって無いんだよな。湘南新宿ラインはあるのに。
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