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JR東日本は混雑悪化させずに経営努力せなあかん点が多すぎや (42レス)
JR東日本は混雑悪化させずに経営努力せなあかん点が多すぎや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1650146814/
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32: 名無し野電車区 [] 2022/05/26(木) 17:45:09.49 ID:RLgWulCI ダイヤ改悪前は60分ヘッド: 改悪後120−150分ヘッドに改悪 列車編成5両に改善シた理由からだ: https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/147-33/d1 時刻表 改悪後: ごらんください 利用交通機関 JR黒田原駅から徒歩20分 1.8Km. ? 学校の概要 ... 栃木県立那須農業高等学校黒田原分校として設立 ... 普通科学級減普通科(120名)、 リゾート観光科(40名) 農業S43廃止: 2011年大震災までは30−60分間隔 2014年から60分ヘッド改悪 今回はバッサリきられる 減便 減車 トイレ撤去 全線切符売り場廃止 駅の時計撤去 時刻表撤去 電化区間を非電化 SDG推進です 貨物列車は昼増発しました 貨物列車飛び乗り 飛び降りは法令で罰せられます 国鉄時代は優等列車が頻繁運転されていました: 東北本線3両131系で混雑に拍車: 宇都宮16:42分発は大混雑だ。 JR西は便所なしキハ120混雑 客を逃してしまった: バカだね 東北本線 日光線でやらかして反省の色がみられない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1650146814/32
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