[過去ﾛｸﾞ] JRや近鉄、東武など乗務員の人件費削減は、まず車内改札廃止から (48ﾚｽ)
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48: 2022/09/28(水)21:42 ID:05sD9RiI(1) AAS
醤油；
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コストカッター深沢：
このような生産性向上という名を借りた労働強化を伴う「新たな働き方」
により鉄道事業を効率化し、余剰人員を不動産などの成長分野に振り向ける。
現場社員は複数の業務を兼任する過酷な鉄道事業か、畑違いの非鉄道事業に
ジョブローテーションで送り込まれる、
というのが現場社員の恐れる「最悪のシナリオ」だ。
東北本線 日光線 でやらかしても反省の色が見られない、
相模線 減便計画もある。
省6
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