[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part289 (1002ﾚｽ)
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126: (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-eM+D [118.109.206.160]) 2022/05/31(火)13:19 ID:ZOiyWoEj0(2/3) AAS
>>125
東海道線もある程度211系走ってたし。宇都宮線なんかもそうだけどこれも大半はロングだったから批判なかったのかね？
あの混雑状況では211系もロングで正解だったが。
127: (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-3GcN [49.96.244.244]) 2022/05/31(火)14:03 ID:hmgEItCQd(1) AAS
ハエ71・72持ってくなよ
外房線の踏切事故の車両の予備に充てろ
128: (ｽｯﾌﾟ Sdca-QnF8 [49.97.108.233]) 2022/05/31(火)14:17 ID:mJUrTGI+d(2/2) AAS
持ってくのハエーよってか
129: (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-SYTN [49.96.244.222]) 2022/05/31(火)15:59 ID:Insc9MKId(3/4) AAS
馬鹿が見る ヲタのケツ ハエが停まるよ
130(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3eda-c4cq [121.115.127.8]) 2022/05/31(火)17:11 ID:NQ9xjDgb0(3/4) AAS
>>115
ベコベコ車体、故障、薄暗い薄汚い車内、硬いシート、区分けポール・・・・こんだけ糞仕様あれば十分だろ。ｗ
山手231のシート、車内の明るさに比べてホント酷かったわ。アレを廃車でなく暴走に回すとか、
罰ゲームと思ったわ。
131(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-X7lA [133.106.158.97]) 2022/05/31(火)17:25 ID:8+PGnkItM(1) AAS
房総209は外装のサビがもう限界突破してる
沿線風景と相まって東南アジアと錯覚するレベル
132: (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-HoF8 [106.73.154.128]) 2022/05/31(火)17:35 ID:VamnGWFO0(1/2) AAS
錆じゃなくやちぼこりだろ
133: (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-SYTN [49.96.244.222]) 2022/05/31(火)18:10 ID:Insc9MKId(4/4) AAS
>>130
90年代はモノトーンの内装が都会的、先進的ってイメージだったんだから仕方ない
255系まで特急車もそんな内装だったでしょ？
ベコベコや故障が目立つのは2000年代に入ってから
134: (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-kt8p [126.179.119.96]) 2022/05/31(火)18:57 ID:3JinxXxSr(1) AAS
>>131
そもそも錆じゃないし、錆だとしても681、651、キハ183辺りには勝てんやろ
135: (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-3GcN [106.73.174.2]) 2022/05/31(火)20:01 ID:8eHPKriV0(2/4) AAS
ステンレスはクロムが含有されてるから表面にクロムの酸化物皮膜が張ってる
だから磨きさえすれば伊豆急が少し前にやったみたいにまた新車同様にピカピカになる
136: (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-3GcN [106.73.174.2]) 2022/05/31(火)20:02 ID:8eHPKriV0(3/4) AAS
皮膜を汚れと一緒に落とせばまた新しい面が出たときに皮膜が形成されてピカピカになる
137(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-KHbS [49.98.157.59]) 2022/05/31(火)20:15 ID:78LH7d4bd(1/2) AAS
>>108
この900番代の画像はある意味伝説だよな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ja.m.wikipedia.org
138: (ﾜｯﾁｮｲ 177d-mC86 [210.165.220.22]) 2022/05/31(火)20:33 ID:BPLY/cv90(1) AAS
紙製かと疑う見映え
139(1): (ﾜｯﾁｮｲ aa89-yO3c [61.11.149.166]) 2022/05/31(火)20:35 ID:6/FMBFx40(1) AAS
>>131
255の方がボロボロ
Twitterﾘﾝｸ:Fumi_picture23
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
140(1): (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-eM+D [118.109.206.160]) 2022/05/31(火)20:42 ID:ZOiyWoEj0(3/3) AAS
>>137
ドアの形状はこっちのほうが良かったけどな。
これを量産して派生型にも採り入れて欲しかった
141(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-KHbS [49.98.157.59]) 2022/05/31(火)20:48 ID:78LH7d4bd(2/2) AAS
>>140
当時はドアガラスが単層でこの方式だと
車内側に押え金具出て段差があったんだよな。205系と同じ
外見はこっちの方がいいよな
142(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-HoF8 [106.73.154.128]) 2022/05/31(火)20:49 ID:VamnGWFO0(2/2) AAS
東臨で使ったじゃん
143: (ﾜｯﾁｮｲ 178b-uKFR [210.255.70.25]) 2022/05/31(火)21:22 ID:G9Ya5TPe0(1) AAS
>>139
末期の251も雨漏りしますとかいう貼り紙が車内にあったな
144: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-VStQ [218.224.82.64]) 2022/05/31(火)21:42 ID:eMv7QAQ+M(1/2) AAS
なんでJR東日本はJR西や東京メトロみたいに車両のリニューアルをしないんですか？
145: (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-SYTN [49.96.244.31]) 2022/05/31(火)21:49 ID:LyzrX5Mtd(1) AAS
内装を変えたところで客単価が上がる訳でもないから
機器のリニューアルはしてる
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