[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part289 (1002レス)
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(2): (ワッチョイ 3eda-c4cq [121.115.127.8]) 2022/05/31(火)01:25 ID:NQ9xjDgb0(1/4) AAS
>>100
とはいえ、京浜東北時代で既に激しい老朽化で外板歪んでボロボロだったけどな。
汚れが染みついて薄暗くて車内が汚かった。安物電車なんだなぁと実感。
231に比べても見劣りし過ぎ。
109: (ワッチョイ 3eda-c4cq [121.115.127.8]) 2022/05/31(火)08:09 ID:NQ9xjDgb0(2/4) AAS
>>105
酷かったよな。車内がめちゃ汚くて化粧板変色してたし、不快な電車ってイメージしかなかった。
山手の205、231は良かったが、209は悪いイメージしかない。
130
(1): (ワッチョイ 3eda-c4cq [121.115.127.8]) 2022/05/31(火)17:11 ID:NQ9xjDgb0(3/4) AAS
>>115
ベコベコ車体、故障、薄暗い薄汚い車内、硬いシート、区分けポール・・・・こんだけ糞仕様あれば十分だろ。w
山手231のシート、車内の明るさに比べてホント酷かったわ。アレを廃車でなく暴走に回すとか、
罰ゲームと思ったわ。
146: (ワッチョイ 3eda-c4cq [121.115.127.8]) 2022/05/31(火)22:03 ID:NQ9xjDgb0(4/4) AAS
まぁ中央の背広組どもの考え方次第だね。奴らは客を畜生か荷物扱いしてるフシがある。
198: (ワッチョイ 3eda-c4cq [121.115.127.8]) 2022/06/02(木)22:03 ID:BOQu1ZFe0(1) AAS
>>197
EF60 19を解体しなきゃなぁ・・・・w 土崎のC51(貴重品)、58の89号機、24系(尾久車)、オハ35 2001(鉄博の方がベター)、189系(長野)、
901系、新幹線
238
(1): (ワッチョイ cfda-tFO0 [121.115.127.8]) 2022/06/06(月)12:30 ID:K4d8Es950(1/2) AAS
>>237
南武線より格下ってのが、ちょっと不憫。w
248: (ワッチョイ cfda-tFO0 [121.115.127.8]) 2022/06/06(月)13:45 ID:K4d8Es950(2/2) AAS
>>246
701系は超長寿命電車になるんじゃないかね。西じゃないがN50をかやったりして。w
339: (ワッチョイ cfda-tFO0 [121.115.127.8]) 2022/06/08(水)14:50 ID:VvzyNx0R0(1) AAS
>>337
50年は使うから、もう20年ぐらいは現疫。廃車される頃には、初期型JR車として絶大な人気と共に葬式厨を生むと思われる。w
678: (ワッチョイ 96da-xjQL [121.115.127.8]) 2022/06/24(金)23:21 ID:uW48bIS70(1) AAS
>>667
私文じゃ、どうせ肩書取りにきただけの学生ばかりだからな。教員も学生も適当なのかもね。
バークレーやMITの授業をyoutubeで見れるけど、めちゃ面白い。
899: (ワッチョイ 9eda-yhDr [121.115.127.8]) 2022/07/05(火)09:57 ID:GmUap0Jg0(1/2) AAS
>>881
京葉線は235系化して、共通化でイイと思うんだがな。
908
(3): (ワッチョイ 9eda-yhDr [121.115.127.8]) 2022/07/05(火)16:01 ID:GmUap0Jg0(2/2) AAS
まぁ国鉄ネタも消えるし、あと10年もしたら撮り鉄なんて本当に一部の池沼しかいなくなるかもな。
鉄道趣味自体が衰退してそうだけど。w
938: (ワッチョイ 9eda-yhDr [121.115.127.8]) 2022/07/06(水)22:54 ID:eH3jDdAQ0(1) AAS
E235系化で解決。
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