[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part289 (1002ﾚｽ)
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427(1): (ﾜｯﾁｮｲ 639f-WXvp [118.109.206.160]) 2022/06/13(月)19:19 ID:FjsLLsYq0(1) AAS
>>417
E233系転出させたのは上野東京ライン開業に伴うもの。高崎に置いてたのは暫定的措置によるもの。
と言うかこれのおかげでE233系3000番台はE231系との併合のほうが多くなってしまった事のほうが悲しい。
だが時々オール編成で来るとやたら輝いて見えたりする事もある。10連単独でも悪くない
428(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-uj9U [106.128.61.216]) 2022/06/13(月)19:43 ID:n2/9MiZ2a(1) AAS
>>427
異車種併結の、E231とE233-3000の併結は制御装置がTIMS同士だから出来るし、701とE721はMON同士だから出来る。
E217とE235-1000の併結やるかなって思ったけど、制御装置が違い過ぎて出来ないからやれないみたいだし、出来るんならとっくに併結運用やってるんだろうな。
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