[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part294 (1002ﾚｽ)
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723(1): 2022/08/31(水)18:53 ID:88UeL6IV(1) AAS
荒らし目的の連投は男衾精神に反するからな
724(2): 2022/08/31(水)19:28 ID:4EE6+uQ+(1) AAS
>>721
と、虚しい願いをする本線土人でした
男ブスマ
725: 2022/08/31(水)20:03 ID:D7cq8Da8(1) AAS
先発の準急に５００９０で後発のＴＪライナーだと損した気分になるな～
726: 2022/08/31(水)20:07 ID:fA4HL09V(2/2) AAS
>>724
あなたはなにとたたかってんの？
土人呼ばわりでマウント取ってんのかな
727: 2022/08/31(水)20:21 ID:z3pYoacA(1/2) AAS
>>724
男衾基地外は本線土人で確定だろ
もちろんアク禁にすべきだ
728: 2022/08/31(水)20:26 ID:z3pYoacA(2/2) AAS
>>723
そうだよね
元々荒らしの男衾連呼なんてなかった
今はこのスレを荒らしたいだけのやつが連呼してるだけ
729: 2022/08/31(水)22:56 ID:WWFM7JU6(1) AAS
ポケベルの当て字を主出すのよ
730(3): 2022/09/01(木)00:50 ID:ELI7a1ZH(1) AAS
和光市って折り返し2線しか無いのに結構制約多いのね
・K車・8両は有楽町線に入れない
・M車は東上線に入れない
・西武との相直が止まると西武相直が和光市に流れる
・折り返し線が車庫との入出庫線を兼ねる
平日朝夕に副都心線の8両がわざわざ志木まで乗り入れてくるのも
和光市の負担分散的な意味合いもあるのかね？
731: 2022/09/01(木)02:37 ID:EvRE/QyB(1) AAS
8連が入れるようにY線ホームドアは対応してるから
絶対無理って事では無いようだけど
732: 2022/09/01(木)10:03 ID:42+r+WuX(1/3) AAS
和光市はいざとなれば留置線まで入れればいいからどうにでもなる
733(1): 2022/09/01(木)10:30 ID:X6kUjcvB(1/2) AAS
西武車が東上線に入線出来れば良いんだけどね
和光がパンクしちゃう
734: 2022/09/01(木)11:01 ID:LLpaAd16(1) AAS
志木まで制約緩和出来れば非常時の和光市のカオスは避けられるのにね。
735: 2022/09/01(木)11:07 ID:X6kUjcvB(2/2) AAS
和光が志木並のキャパがあれば違ったかもね
736: 2022/09/01(木)12:21 ID:a4zsOKBf(1/2) AAS
>>733
西武40050が東上線走ったら、ますます東上線車両のボロさが目立つやん
737(2): 2022/09/01(木)12:41 ID:wDjsnDRm(1) AAS
>>730 あともう一つ大きな制約を忘れている
・東武鉄道管理駅
和光市止まりの列車の降車確認業務を今より早くするため、職員増員
って施策をしたくなってもメトロ単独で出来ず、東武との交渉が必要に成増。
8連がラッシュ時間帯だけ志木まで入るのは、代官山など各停のみの停車駅で
Ｆ直通のために用地買収を伴うレベルの大改良をしたところの周辺地権者に対して
東上線からも直通してくるので、さらなる集客が見込めます
って説得していたとすれば、日に数本でもアリバイ列車を仕立てなくちゃいけなくなる。
738(1): 2022/09/01(木)15:28 ID:qNf3zU+g(1) AAS
>>730
新木場までの投球車の代走はあるよ
739: 2022/09/01(木)15:44 ID:SMbtN1go(1) AAS
ボロくても我慢するのが男衾精神
740: 2022/09/01(木)16:07 ID:IRKbhDMw(1) AAS
>>738
ダイヤが乱れて赤いのが来ると驚く
741: 2022/09/01(木)16:41 ID:C1nV1kOy(1/10) AAS
男衾精神
742: 2022/09/01(木)16:41 ID:C1nV1kOy(2/10) AAS
男衾精神
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