[過去ﾛｸﾞ] (東武)東上線 Part294 (1002ﾚｽ)
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679: 2022/08/31(水)04:43 ID:GNyt6pD7(1) AAS
男含「アﾞッー」
680(2): 2022/08/31(水)06:46 ID:s1sPwtER(1) AAS
>>656
東上線と比べるのなら新宿線の方でね？
新宿線ユーザーは池袋線の立派な高架複々線区間を見て
羨ましがるのというのが、伊勢崎線と東上線との関係と
ほぼ同じ構図なのが草なんだよなあ。
ついでに、特々法で割増運賃を取ったが、残念な結果に
終わったのが新宿線。東上線も、ね。
681(1): 2022/08/31(水)07:07 ID:Vc79SOLe(1/2) AAS
成増だけピンポイントで加算運賃を取って踏切解消すべきだよね。
和光市より高くなっても構わん。
ところで、実際遠い駅のほうが安いパターンがある京急空港線は遠いほうの駅の切符を買って
手前の高い駅で途中下車したらどう処理するのかな？
682(1): 2022/08/31(水)07:21 ID:r1q703gs(1) AAS
>>680
新宿線は地下化も立体交差も進み立派に進化中
沿線民は中央線沿線に比べると不便とか謙遜するけど殆どの区間は都内だし
東上線と比較するなんて失礼な話
683: 2022/08/31(水)07:39 ID:JS00lRgd(1) AAS
>>682
ただ新宿線の各停区間1時間5本はいくらなんでも減らしすぎだと思う
東上線もああならないか心配
684(1): 2022/08/31(水)07:41 ID:WkqrUFL4(1) AAS
西武新宿線かほとんど都内…？
西武新宿～武蔵関間だけでは
以降は多摩だし
まあ、東上線なんか成増までだけどさw
685: 2022/08/31(水)07:43 ID:ndxS9jfq(1) AAS
>>666
沿線民の不満がーとか西武と比較の流れに持って行こうとかわかりやすい本線
686: 2022/08/31(水)08:06 ID:ZOf2Q8z9(1) AAS
>>684
多摩でも東京を名乗れるからな
687: 2022/08/31(水)08:41 ID:dpkWV+NJ(1) AAS
西武との比較は意味がないことは沿線民はよく理解してる
なんせ東上線があまりにも悪すぎるから
688(1): 2022/08/31(水)08:52 ID:ByW2lpj0(1) AAS
汚い車両を綺麗にするには、男衾駅に巨大な車両洗浄装置を作るべきだな。
689: 2022/08/31(水)09:11 ID:bl/rEyGC(1/2) AAS
>>681
金額制のきっぷは降りる駅の改札で券面のきっぷ金額を判断するだけだし定期券は記載の駅間すべてで降りれるだけでは
今年3月まではモノレール対抗の割引制度のせいで都営～天空橋までと都営～空港の運賃が逆転してたから羽田みらいきっぷとかいう割引きっぷがあった
690: 2022/08/31(水)09:37 ID:OQuN2iGn(1/2) AAS
>>688
荒川の水で十分
691: 2022/08/31(水)09:52 ID:cOh721Ss(1/14) AAS
男衾まつりじゃー
692: 2022/08/31(水)09:52 ID:cOh721Ss(2/14) AAS
男衾さいこー
693: 2022/08/31(水)09:52 ID:cOh721Ss(3/14) AAS
男衾に住もう
694: 2022/08/31(水)09:52 ID:cOh721Ss(4/14) AAS
男衾精神
695: 2022/08/31(水)09:52 ID:cOh721Ss(5/14) AAS
男衾ソーセージ
696: 2022/08/31(水)09:53 ID:cOh721Ss(6/14) AAS
男衾ソーセージ
697: 2022/08/31(水)09:53 ID:cOh721Ss(7/14) AAS
男衾精神
698: 2022/08/31(水)09:53 ID:cOh721Ss(8/14) AAS
男衾ソーセージ
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