[過去ログ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part25 (1002レス)
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539
(1): 2022/08/28(日)07:53 ID:YJAgYqAl(2/2) AAS
>>538
永久リレーで良いとか言ってないし、新鳥栖~武雄温泉をフルで繋げて欲しいとは言っているはずだが
540: 2022/08/28(日)07:54 AAS
>>539
佐賀猿のためにもそうしてほしいと国に言ってるだけで、佐賀猿には何も言ってないぞ
佐賀猿が寝返ったのは奴らの勝手だ
541
(1): 2022/08/28(日)07:56 ID:H3Xb95fP(3/8) AAS
>>536
だから作りたい人に作らせてあげるよww
>>537
佐賀の完全勝利ww
542
(1): 2022/08/28(日)07:58 AAS
>>541
観客席に向かってアピールしてもしかたないぞ
目の前の敵と戦えよ、ファイ!w
543
(1): 2022/08/28(日)08:04 ID:H3Xb95fP(4/8) AAS
>>542
長崎が金出して嬉野武雄地区まで繋げてくれるんだから長崎は観客じゃないよ?ww
544
(1): 2022/08/28(日)08:06 AAS
>>543
ボコられすぎて幻聴が聞こえ出したのか?
まぁ敵のほうが倍ぐらいいるもんな
最後まで諦めるな
諦めたら、そこで試合終了だぞ!ファイ!w
545
(2): 2022/08/28(日)08:17 ID:H3Xb95fP(5/8) AAS
>>544
佐賀からしてみれば、新鳥栖と武雄温泉と嬉野温泉の3つも駅があれば充分だし、しかも嬉野武雄という博多から一番遠いエリアが博多と直通すれば佐賀は最大利益なんで、あとは長崎県民の最大利益のために長崎の金でどうぞお好きなルートで繋げてくださいww
546
(1): 2022/08/28(日)08:23 AAS
>>545
だから観客を巻き込むなよ
お前が負けてしまったら、駅ビル寄越せと敵は言い出すぞ
まずは目の前の勝負に集中しろ!ファイ!w
547: 2022/08/28(日)08:24 ID:W/EeoRqp(3/3) AAS
佐賀県民は佐賀県鳥栖市と佐賀県武雄市を結ぶ全線フル佐賀新幹線に賛成します
佐賀県の発展は佐賀新幹線にかかっています
548
(1): 2022/08/28(日)08:24 ID:21u0CRtp(4/8) AAS
一定数の不要派がいるからアセスを佐賀県が蹴るわけで不要派を放置して佐賀県内の内輪揉めを高みの見物しているようじゃフル派は新幹線の行方を佐賀県に委ねているのと同じ。
549: 2022/08/28(日)08:26 ID:zQjS5fsj(1/2) AAS
アンケートでやっとフルが半分超えたみたいだけど在来線分離し費用負担してまで欲しい所まで持っていくのはハードル高いだろう。
お金がかかることは色々あるけどそれを差し置いても全線フルを進めるという知事が選ばれない限りフルになることはないと思う。
550: 2022/08/28(日)08:27 AAS
>>548
ドングリ派が多数のときに選んだボスザルが邪魔してるんだろ
逆転したらボスザルはどうするんだろうな
公約にも書けないで、おっかなびっくり様子見してるようだがw
551
(1): 2022/08/28(日)08:27 ID:H3Xb95fP(6/8) AAS
>>546
長崎県民の利便性を最大にすることが重要なのにそんなこと言ってていいのかな?ww
リレーが嫌なら長崎県民のために長崎の金で繋げるしかないのにww

佐賀の完全勝利ですww
552: 2022/08/28(日)08:29 AAS
>>551
今まで佐賀猿も散々言ってきたじゃないか
長崎にはなにもできないと
そりゃそうだ、観客にはなにもできないよ
熱いバトルを見守るだけだw
553
(1): 2022/08/28(日)08:30 ID:tx8DG8EN(2/2) AAS
なあに鳥栖武雄間のフル規格整備もいざ完成目前になれば皆賛成一色に変わる

ここの反対派も賛成派に早変わり
手のひらの返っぷりが目に見えるようだ

長崎がまさにそんな感じ
これが佐賀で再現されるだけ
554: 2022/08/28(日)08:33 AAS
>>553
それどころかルート争奪戦や駅ビル争奪戦を始めるよ
ゴネとタカりを織り交ぜながら
555
(2): 2022/08/28(日)08:35 ID:2zIuH9DT(1/3) AAS
>>545
自己利益でしか物事を考えられんのはガジンの特徴なのか?
旅行客、ビジネスマンの目線では考えられんのか?
国が決めた事業に関してチミたちみたいに底辺層の出る幕ではないぞ
556
(2): 2022/08/28(日)08:36 ID:H3Xb95fP(7/8) AAS
>>555
佐賀の利益を無くしても長崎県民が得することは無いのだし
長崎県民の利便性を最大にすることが重要
佐賀にも利益があることで、長崎に都合良いルートの建設を妨害されないなら、それはメリットではある
557: 2022/08/28(日)08:39 ID:v6OaTZlK(1/8) AAS
中国の指令で共産爺さんが頑張ってるだけだから
行動原理が反対のための反対なんだよ
反日になれば何でもよい
理屈などどうでもよい
558: 2022/08/28(日)08:41 ID:v6OaTZlK(2/8) AAS
インフラとして経済効果の高い新幹線は拒否して
経済のためにならない体育館は喜んで作るのも
日本や佐賀県の財政を削るため
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