[過去ﾛｸﾞ] 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part26 (1002ﾚｽ)
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897(3): 2022/09/11(日)10:37 AAS
>>895
そりゃ破綻するだろ
長崎ルートの駅にもなった新鳥栖がフル規格になったら、物理的にスーパー特急は走れない
905(3): 2022/09/11(日)11:54 ID:WpR7DpS3(6/22) AAS
>>897
新鳥栖からフル規格が分岐したら、武雄温泉～長崎がスーパー特急では長崎まで行けないのは分かるが
合意が自動的に無効になるのか、見直しの義務が発生するのかも分からないし
自動的に無効になるにしても、軌道部分だけ無効なのか、構造物の工事も中断しないといけないのか分からないからな
911(1): 2022/09/11(日)13:07 ID:WpR7DpS3(7/22) AAS
>>899
論理的にって
相手の論理を聞きたいのだから、自身の論理を持つこともないだろ
取り敢えず、>>897が当たり前に思っていることでも、>>905の疑問が残る
944(1): 2022/09/11(日)15:47 ID:WpR7DpS3(19/22) AAS
>>939
>>861は意図を持って列挙する項目を決めているようだが
スーパー特急合意→鹿児島ルートに新鳥栖追加の流れによって、何を問題にしようとしているのかはっきりしない
>>897が何か答えているから、この部分にも何か問題があるはずだが、>>905の疑問に対する回答は得られていない
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