[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドpart166 (1002レス)
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610: 2022/09/17(土)09:04 ID:Nvon/RtR(4/40) AAS
今や日本の首都といっても過言ではない笠岡市と、
その副都心である井原市。

この「井笠地区」は停滞する日本経済を復活させるための
最後のフロンティアでしょう。

そして、その井笠地区の交通を担っているのが、この度
北陸新幹線への直通運転を開始した、井笠鉄道です。

みなさん、井笠鉄道へ熱いエールを送りましょう!!

かっこいいね!
いかさ!
611: 2022/09/17(土)09:04 ID:Nvon/RtR(5/40) AAS
このスレ住民は、いっかっさ鉄道への陳情を行うべく、
積極的に書き込みを行わなくてはいけません。

それが北陸新幹線を救う、最も現実的な方法なのですから。

わかりますよね?
わかりますよね?

かっこいいね!

いっかっさ!
いっかっさ!
省1
612: 2022/09/17(土)09:05 ID:Nvon/RtR(6/40) AAS
【重要決定事項】

~2024年 北陸新幹線敦賀駅から
井笠鉄道線への直通運転開始~

これは衰退著しい北陸新幹線沿線
(特に福井エリア)のテコ入れと
中央リニア新幹線の開業で今後の
発展が見込まれる笠岡市の請願に
より実現するプロジェクトである。

沿線にこれといった商業施設のない
北陸新幹線沿線民にとって、
省12
613: 2022/09/17(土)09:05 ID:Nvon/RtR(7/40) AAS
こちらが井笠地区最大の都市、笠岡市内の様子です。

外部リンク:500px.com

笠岡市内は都市化が急速に進み、住宅が不足しています。

井笠鉄道が北陸新幹線へ直通運転を行えば、土地が余って安価な北陸新幹線沿線も
住宅開発が進み、廃線は免れるでしょう。

かっこいいね!
省1
614: 2022/09/17(土)09:05 ID:Nvon/RtR(8/40) AAS
残念ながらE7系、W7系の新造はありません。

井笠鉄道との相互直通運転が開始されれば、E7系は最新車両の
IKASA7系に置き換えられます。

その、あまりの高性能さに、北陸新幹線利用者は驚嘆するでしょう。
そして、IKASA7系が北陸新幹線内を走行するのも、全て井笠鉄道のおかげであると、
井笠鉄道へ泣いて感謝するでしょう。

北陸新幹線利用者のみなさん!
楽しみですね!!
615: 2022/09/17(土)09:05 ID:Nvon/RtR(9/40) AAS
井笠鉄道は貧困にあえぐ北陸新幹線を救済すべく、
敦賀からの相互直通計画を目下検討中なのですよ!

利用者が低迷し、このままでは廃線を免れない北陸新幹線。。
しかし!あの超優良企業、井笠鉄道と直通運転を行えば、
井笠地区のベットタウンとして、北陸新幹線沿線も活性化されるでしょう!

それにより北陸新幹線が廃線されずに済むのです。
このスレ住民は今ごろ井笠鉄道に泣いて感謝していることでしょう。

かっこいいね!

いかさ!!
616: 2022/09/17(土)09:06 ID:Nvon/RtR(10/40) AAS
【 重 要 決 定 事 項 】

~~~ 2024年 

    北 陸 新 幹 線 敦 賀 駅 か ら

    井 笠 鉄 道 線 へ の

    直 通 運 転 開 始 ~~~
省19
617: 2022/09/17(土)09:06 ID:Nvon/RtR(11/40) AAS
【 重 要 決 定 事 項 】

~~~ 2024年 

    北 陸 新 幹 線 敦 賀 駅 か ら

    井 笠 鉄 道 線 へ の

    直 通 運 転 開 始 ~~~
省19
618: 2022/09/17(土)09:07 ID:Nvon/RtR(12/40) AAS
ちょっとちょっと!

くだらないで思い出しましたが、この世で最もくだらない高速鉄道であるノロノロガラガラ赤字整備新幹線が北陸新幹線なんですよ!!

その、廃線確定の北陸新幹線に救いの手を差し伸べたのが、

あの!かっこいい!井笠鉄道だったのです。

わかりますよね?
わかりますよね?
省2
619: 2022/09/17(土)09:07 ID:Nvon/RtR(13/40) AAS
ちょっとちょっと!

つまらないで思い出しましたが、この世で最もつまらない高速鉄道であるノロノロガラガラ赤字整備新幹線が北陸新幹線なんですよ!!

その、廃線確定の北陸新幹線に救いの手を差し伸べたのが、

あの!かっこいい!井笠鉄道だったのです。

わかりますよね?
わかりますよね?
省5
620: 2022/09/17(土)09:07 ID:Nvon/RtR(14/40) AAS
【 重 要 決 定 事 項 】

~~~ 2024年 

    北 陸 新 幹 線 敦 賀 駅 か ら

    井 笠 鉄 道 線 へ の

    直 通 運 転 開 始 ~~~
省19
621: 2022/09/17(土)09:08 ID:Nvon/RtR(15/40) AAS
「北陸新幹線」と「北朝鮮」は字面が似ています。

つまり、北陸新幹線との相互直通運転を開始する井笠鉄道線にとって、この相互直通運転計画は北朝鮮と国交を結ぶようなものなのです。

そのリスクを圧してまで田舎の福井県と大都会笠岡市が結ばれることを優先してくれたのが、あのかっこいい!井笠鉄道なのです。

ですから、このスレ住民が井笠鉄道線との相互直通運転について議論するのは義務なわけです。

わかりますよね?
622
(1): 2022/09/17(土)09:08 ID:Nvon/RtR(16/40) AAS
北陸新幹線と井笠鉄道の相互直通運転に関する話題以外はスレチですので荒らし・違反報告対象になります。

わかりますよね?
623: 2022/09/17(土)09:08 ID:Nvon/RtR(17/40) AAS
ちょっとちょっと!

井笠鉄道線との相互直通運転を泣きながら喜んでいるのは北陸3県の皆さんですよ!!

笠岡市民にとっては迷惑乗り入れですから、北陸新幹線スレの住民は無条件で井笠鉄道を褒め称えなければなりません。

したがって、井笠鉄道成分を含まないレスは全てスレ違い・通報対象の荒らしとなり、全て私が通報しておきました。

わかりますよね?
省2
624: 2022/09/17(土)09:08 ID:Nvon/RtR(18/40) AAS
井笠鉄道は貧困にあえぐ北陸新幹線を救済すべく、
敦賀からの相互直通計画を目下検討中なのですよ!

利用者が低迷し、このままでは廃線を免れない北陸新幹線。。
しかし!あの超優良企業、井笠鉄道と直通運転を行えば、
井笠地区のベットタウンとして、北陸新幹線沿線も活性化されるでしょう!

それにより北陸新幹線が廃線されずに済むのです。
このスレ住民は今ごろ井笠鉄道に泣いて感謝していることでしょう。

かっこいいね!

いかさ!!
625: 2022/09/17(土)09:09 ID:Nvon/RtR(19/40) AAS
残念ながらE7系、W7系の新造はありません。

井笠鉄道との相互直通運転が開始されれば、E7系は最新車両の
IKASA7系に置き換えられます。

その、あまりの高性能さに、北陸新幹線利用者は驚嘆するでしょう。
そして、IKASA7系が北陸新幹線内を走行するのも、全て井笠鉄道のおかげであると、
井笠鉄道へ泣いて感謝するでしょう。

北陸新幹線利用者のみなさん!
楽しみですね!!
626: 2022/09/17(土)09:09 ID:Nvon/RtR(20/40) AAS
このスレ住民は、いっかっさ鉄道への陳情を行うべく、
積極的に書き込みを行わなくてはいけません。

それが北陸新幹線を救う、最も現実的な方法なのですから。

わかりますよね?
わかりますよね?

かっこいいね!

いっかっさ!
いっかっさ!
省1
627
(1): 2022/09/17(土)09:09 ID:AOHRlZtW(2/13) AAS
>>622
荒らし・違反報告やってみな

1には井笠鉄道なんて書いてないから
お前が荒らしだろって書き込み禁止になるな。
628: 2022/09/17(土)09:09 ID:Nvon/RtR(21/40) AAS
今や日本の首都といっても過言ではない笠岡市と、
その副都心である井原市。

この「井笠地区」は停滞する日本経済を復活させるための
最後のフロンティアでしょう。

そして、その井笠地区の交通を担っているのが、この度
北陸新幹線への直通運転を開始した、井笠鉄道です。

みなさん、井笠鉄道へ熱いエールを送りましょう!!

かっこいいね!
いかさ!
629: 2022/09/17(土)09:09 ID:Nvon/RtR(22/40) AAS
いいえ、井笠鉄道との相互直通運転により福井・小松は発展します。

今はド田舎でも、将来は笠岡市の副都心になれるんですよ!

現に、富山県魚津市は笠岡市の副都心・井原市と姉妹都市提携を結び、笠岡井原アルペンルート・井原魚津キャニオンルートで観光需要を獲得し今に至ります。

わかりますよね?
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