[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドpart166 (1002レス)
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28: 2022/09/07(水)21:19:19.12 ID:S5I/GIru(1/8) AAS
いーーーーーーーーかーーーーーーーーーさーーーーーーーーーー
このままでは北陸新幹線は廃業に追い込まれますぞ!
早急にIKASA鉄道との相互直通運転が必要です。
そのための議論を一刻も早く開始してください。
わかりますよねーーーーーーーーーー!!!
いーーーーーーーーーーーかーーーーーーーーーーーーさーーーーーーーーーー
省2
29: 2022/09/07(水)21:19:26.12 ID:S5I/GIru(2/8) AAS
いーーーーーーーーかーーーーーーーーーさーーーーーーーーーー
このままでは北陸新幹線は廃業に追い込まれますぞ!
早急にIKASA鉄道との相互直通運転が必要です。
そのための議論を一刻も早く開始してください。
わかりますよねーーーーーーーーーー!!!
いーーーーーーーーーーーかーーーーーーーーーーーーさーーーーーーーーーー
省2
246(1): 2022/09/12(月)09:01:05.12 ID:scywI1yv(2/5) AAS
新幹線は金沢まで&サンダバは富山・魚津まで、がバランス良かったな
なぜ特急はくたかや北越とサンダバは運行区間が被っても乗り換えさせなかったのに新幹線だと手のひら返して乗り換え強制するのか
新しいものができて以前より不便になるというのは客に強烈な不快感を与える
特急はくたかは金沢行きが前提で福井行きまであったのに
北陸新幹線の論理では全部富山止めで金沢へは便利で快適なサンダーバードにお乗り換え下さいになるべきだったろ
310: 2022/09/12(月)21:18:40.12 ID:M7rrusvH(3/22) AAS
>>307-309
そんなくだらない書き込みをするぐらいなら、
相直に関する議論を行ってください。
北陸新幹線の未来は、あのかっこいい!鉄道会社の救いの手に
かかっているのですよ!
みなさんは、そのための議論を行わなくてはなりません。
省線北陸線も、北陸線スレッドの皆さんの懸命な書き込みによって
相直が実現され、今に至ります。
省線北陸線への近年の設備投資を見れば、かさおか市との相直が
いかに経済効果があるか、おわかりいただけますよね?
省2
314: 2022/09/12(月)21:19:57.12 ID:M7rrusvH(7/22) AAS
今や日本の首都といっても過言ではない笠岡市と、
その副都心である井原市。
この「井笠地区」は停滞する日本経済を復活させるための
最後のフロンティアでしょう。
そして、その井笠地区の交通を担っているのが、この度
北陸新幹線への直通運転を開始した、井笠鉄道です。
みなさん、井笠鉄道へ熱いエールを送りましょう!!
かっこいいね!
いかさ!
378: 2022/09/13(火)08:44:15.12 ID:ZmyY8CB6(14/18) AAS
いいえ、井笠鉄道との相互直通運転により福井・小松は発展します。
今はド田舎でも、将来は笠岡市の副都心になれるんですよ!
現に、富山県魚津市は笠岡市の副都心・井原市と姉妹都市提携を結び、笠岡井原アルペンルート・井原魚津キャニオンルートで観光需要を獲得し今に至ります。
わかりますよね?
413: 2022/09/13(火)14:50:15.12 ID:hhrc5EuQ(1/4) AAS
いかさ鉄道との相互直通運転について議論!!!!
ぎろん!!!!!!!!!!!!!!!!
いーかーさー!!!!!!!!!
731(1): 2022/09/17(土)17:17:49.12 ID:clUXkb3q(2/2) AAS
>>694
興味を持ってもらえるきっかけになるね
848: 2022/09/19(月)08:53:16.12 ID:ybIGpNmW(1) AAS
長野とか新潟とか晴れ予報だし風も弱いからな
896(1): 2022/09/19(月)15:24:30.12 ID:2JwFOKQa(9/18) AAS
ヒント
高すぎて話にならん。
東京ー博多
22220円
東京ー札幌
27700円
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