[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart166 (1002ﾚｽ)
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130(5): 2022/09/10(土)14:18:19.19 ID:U3lu8S26(1) AAS
小松の羽田便なんてコロナ前でも閑散期で1日1500人、たかが新幹線2本分（繁忙期4本分）だよ
小松客のために速達設定って1列車何人乗るんだよ
かがやき+はくたかで、いま定期14便。昼間は空席だらけだから、増発あっても朝夕数本だけでしょ
結論：一部かがやきは小松停車、昼間はかがやき運転なし（はくたか小松停車）
213(1): 2022/09/11(日)16:54:58.19 ID:yKfS/dun(1) AAS
新青森を境に南側が東北新幹線、北側が北海道新幹線なんだろ？
同様に、長野以東が長野新幹線のまま、その先からが北陸新幹線、じゃダメだったわけ？
438: 2022/09/13(火)20:02:56.19 ID:Ue9vQwA4(3/3) AAS
今にも廃止になりそうな北陸新幹線。
井笠鉄道は人口減少が進んでも決して廃線になりません。
笠岡市は今や日本の首都と言っても過言ではありませんし、井原市はその副都心として発展しています。
井笠鉄道はそれら大都市を結ぶ超大幹線なので、山手線など比較にならないほどの人員を輸送しているわけです。
だからこそ、廃止確定の北陸新幹線に救いの手を差し伸べるのも余裕なのです。相互直通運転は路線の価値を高めますからね。
とはいえ、北陸新幹線沿線は現在ほぼ無人地帯。井笠鉄道との相互直通運転、井笠特快の運行、駅前の再開発や井笠百貨店の進出など、相当テコ入れしないと人は住み着かないでしょう。
省7
494: 2022/09/14(水)13:16:59.19 ID:a8qZolOb(3/3) AAS
あぁ！？
俺が悪い客だとでもいいてぇなら直接言えよコラ！！！！
534(1): 2022/09/16(金)00:08:55.19 ID:GuNIShIB(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
米原駅駅ホームのそば屋が閉店してたんだな。
北陸新幹線開通の影響だとか。
真冬に食べたあの蕎麦の味は忘れない。
618: 2022/09/17(土)09:07:10.19 ID:Nvon/RtR(12/40) AAS
ちょっとちょっと！
くだらないで思い出しましたが、この世で最もくだらない高速鉄道であるノロノロガラガラ赤字整備新幹線が北陸新幹線なんですよ！！
その、廃線確定の北陸新幹線に救いの手を差し伸べたのが、
あの！かっこいい！井笠鉄道だったのです。
わかりますよね？
わかりますよね？
省2
714: 2022/09/17(土)16:35:21.19 ID:rpqgbmFY(19/23) AAS
「北陸新幹線」と「北朝鮮」は字面が似ています。
つまり、北陸新幹線との相互直通運転を開始する井笠鉄道線にとって、この相互直通運転計画は北朝鮮と国交を結ぶようなものなのです。
そのリスクを圧してまで田舎の福井県と大都会笠岡市が結ばれることを優先してくれたのが、あのかっこいい！井笠鉄道なのです。
ですから、このスレ住民が井笠鉄道線との相互直通運転について議論するのは義務なわけです。
わかりますよね？
805: 2022/09/18(日)11:32:54.19 ID:0zVxDS+F(1) AAS
ヒント荒らしvs井笠荒らし
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