[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart166 (1002ﾚｽ)
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74: 2022/09/09(金)21:15:24.52 ID:IpwfcRRk(2/2) AAS
>>69
小松に比べて高岡の扱い悪すぎだな
JRは北陸に恨みでもあんのか？
434: 2022/09/13(火)18:31:53.52 ID:PKyRvXyq(1) AAS
>>433
省線北陸線の廃線跡は私も巡りましたが、大自然が生い茂っていて虫だらけ、とても人など住んでいるはずのない地域にたくさん廃駅がありどこか寂しい気持ちがしたものです。
しかし、あのかっこいい！鉄道会社が並走する北陸新幹線に救いの手を差し伸べ、IKASA鉄道線と北陸新幹線の相互直通運転を提案したのです。
このスレ住民は、その手を握り返して手放しで喜び褒め称え大粒の涙を流しながら狂喜乱舞しなければなりません。
そして、北陸新幹線とIKASA鉄道線の相互直通運転計画についてのみ、まるで旧来の友人であるかのように楽しそうに仲良く議論し、相互直通運転の実現に向けて協力し合うのです。
ですから、IKASA鉄道について言及しない書き込みは存在しません。
省1
563: 2022/09/16(金)18:50:51.52 ID:oJaNqthm(1) AAS
>>562
そうならないように環境アセスメントしてるのに、人間のやることは信用ならん！と盲目的に反対しているのが山猿ではないかい？
772(1): 2022/09/17(土)19:58:35.52 ID:Rndbk1ih(2/3) AAS
>>764
北陸新幹線の起点が高崎であることなんて鉄ヲタ以外の利用者は一切気にしてないよ
全列車東京か上野まで直通だから
かがやきに至っては高崎全通過だし
一般人が「山手線の鶯谷に行く」と言ったら「山手線はそんなとこ通らない。東北本線だ！」と強硬に主張してキモがられるタイプのオタク君だな
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