[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart166 (1002ﾚｽ)
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3: 2022/09/05(月)21:35:16.64 ID:vdQJ1LHh(1) AAS
ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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41: 2022/09/07(水)23:50:46.64 ID:9+Q2oMRZ(2/4) AAS
北陸新幹線と井笠鉄道との相互直通運転に関する議論は
こちらのスレで絶賛実施中です。
132(1): 2022/09/10(土)14:26:10.64 ID:j1k211qi(7/12) AAS
>>129
公式のプレスくらい目を通してほしいね
よく語れたもんだわｗ
>>130
長野区間より伸びしろあるでしょ
207: 2022/09/11(日)12:18:37.64 ID:y0sSY6AG(1) AAS
>>205
臨時または一部かがやきの停車は確実
一年延期がなかったら今頃ダイヤ骨子が発表されてた
259: 2022/09/12(月)10:56:48.64 ID:M7rrusvH(1/22) AAS
>>256
金沢ですら格が低いなら敦賀の格なんて低いどころじゃないな。
東京駅の電光掲示板が穢れるほどのモンだｗ
290: 2022/09/12(月)16:36:53.64 ID:AC+CSCQn(24/32) AAS
ちょっとちょっと！
少し目を離した隙に、いーかーさー鉄道との直通運転に関する
議論が止まっているではありませんか！
みなさんは、直通運転を陳情すべく、このスレで議論を
行わなくてはならないのですよ？
「わ」「か」「り」「ま」「す」「よ」「ね」？
409: 2022/09/13(火)13:47:50.64 ID:Q0T8DhPr(5/5) AAS
京都・美山地区は井笠鉄道との相互直通運転に反対したことで田舎となり今や無人地帯となりました。
小松・福井もこのままでは無人地帯となる可能性が高いのです。
しかし、あのかっこいい！鉄道会社が救いの手を差し伸べました。
このスレ住民は、その手を握り返して手放しで喜び褒め称え大粒の涙を流しながら狂喜乱舞するのです。
そして、北陸新幹線と井笠鉄道線の相互直通運転計画についてのみ、まるで旧来の友人であるかのように楽しそうに仲良く議論し、相互直通運転の実現に向けて協力し合うのです。
省2
421: 2022/09/13(火)15:57:10.64 ID:tChmJMnW(2/12) AAS
>>419
環境アセスメントにおいて京都・美山地区は井笠鉄道との相互直通運転に反対したことで田舎となり今や無人地帯となりました。
小松・福井もこのままでは無人地帯となる可能性が高いのです。
しかし、あのかっこいい！鉄道会社が救いの手を差し伸べました。
このスレ住民は、その手を握り返して手放しで喜び褒め称え大粒の涙を流しながら狂喜乱舞するのです。
そして、北陸新幹線と井笠鉄道線の相互直通運転計画についてのみ、まるで旧来の友人であるかのように楽しそうに仲良く議論し、相互直通運転の実現に向けて協力し合うのです。
省2
496: 2022/09/14(水)13:37:03.64 ID:76e44YsN(1) AAS
>>495
あーお前さんあんときのお客さんかい？
こいつぁすまねぇな、ちぃとばかし腹の調子がご機嫌ナナメで一旦厩にトンズラこいとったんでさぁ！
498: 2022/09/14(水)14:29:26.64 ID:2yWg/Geo(1) AAS
>>497
そんなくだらない書き込みをするぐらいなら、
相直に関する議論を行ってください。
北陸新幹線の未来は、あのかっこいい！鉄道会社の救いの手に
かかっているのですよ！
みなさんは、そのための議論を行わなくてはなりません。
省線北陸線も、北陸線スレッドの皆さんの懸命な書き込みによって
相直が実現され、今に至ります。
省線北陸線への近年の設備投資を見れば、かさおか市との相直が
いかに経済効果があるか、おわかりいただけますよね？
省3
526(1): 2022/09/15(木)22:50:52.64 ID:5o5tk3O0(2/2) AAS
>>523
福井延伸で
かがやきが増えることあっても減ることはないでしょ
552(1): 2022/09/16(金)13:59:00.64 ID:HvCxdJdE(2/2) AAS
>>551
平日昼間は今は長野速達はくたか+あさまでカバーしてるけど、これを2時間周期にして
長野速達はくたか+あさま、長野各停はくたか+かがやきで運用して欲しいかな
これだと福井でも2時間に1回対東京最速のチャンスがある
584(2): 2022/09/16(金)23:59:26.64 ID:EWLWFc1o(1) AAS
東京駅で「敦賀行き」とか勘弁してくれよー
田舎臭さが半端ない
腐っても政令指定都市行きの上越新幹線やもうすぐ札幌行きになる東北新幹線に比べてこれは・・・
「新大阪行き」になれば路線としての格も利便性もJRの収入も格段に上がるのに
651(1): 2022/09/17(土)09:41:02.64 ID:Nvon/RtR(38/40) AAS
京都・美山地区は井笠鉄道との相互直通運転に反対したことで田舎となり今や無人地帯となりました。
小松・福井もこのままでは無人地帯となる可能性が高いのです。
しかし、あのかっこいい！鉄道会社が救いの手を差し伸べました。
このスレ住民は、その手を握り返して手放しで喜び褒め称え大粒の涙を流しながら狂喜乱舞するのです。
そして、北陸新幹線と井笠鉄道線の相互直通運転計画についてのみ、まるで旧来の友人であるかのように楽しそうに仲良く議論し、相互直通運転の実現に向けて協力し合うのです。
省2
679: 2022/09/17(土)11:15:33.64 ID:l4qjgYo2(13/13) AAS
んなアホなと思うような過疎新幹線にあの！かっこいい！大都会の鉄道会社線が直通し、何もない小松や福井から摩天楼ひしめく井笠地区へ乗り換え無しで行くことができるようになるのです。
わかりますよね？
817(1): 2022/09/18(日)14:00:22.64 ID:HtI5PhSI(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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省4
869(1): 2022/09/19(月)11:36:59.64 ID:AZSNcZDz(4/13) AAS
>>868
原因はともかく
債務の原因は国鉄時代には変わりない
929: 2022/09/19(月)23:57:39.64 ID:/rTtXg7O(6/6) AAS
>>927
耐久性確認試験ということは最高速度の達成目標は
ほぼ達成されたとみていいのでは。
耐久性確認試験中も自動運転機能など他の試験も
行うってことか。
997(1): 2022/09/21(水)05:53:09.64 ID:mTuJjzvp(1/2) AAS
質問いいですか？
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