[過去ログ] 北陸新幹線総合スレッドpart166 (1002レス)
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25: 2022/09/07(水)20:47:43.87 ID:om8XOyx0(2/3) AAS
友達いないんだな
45
(1): 2022/09/08(木)06:08:06.87 ID:vJtAAf0p(2/4) AAS
井笠厨
敦賀以西ルートスレでも暴れているようだ。
まあ、ここは静かな人が多いからなあ。
82: 2022/09/09(金)23:06:24.87 ID:BH84OZBX(1) AAS
ヒント
特急はくと号の発着が姫路になり、新幹線のぞみが相生駅に停車しはくと号の乗り換え駅になるらしいね
446: 2022/09/14(水)07:36:03.87 ID:xYlyEQhH(2/25) AAS
福井県内だけでなく、このままでは石川県内も全て廃止になる北陸新幹線。

井笠鉄道は人口減少が進んでも決して廃線になりません。
笠岡市は今や日本の首都と言っても過言ではありませんし、井原市はその副都心として発展しています。

井笠鉄道はそれら大都市を結ぶ超大幹線なので、山手線など比較にならないほどの人員を輸送しているわけです。

だからこそ、廃止確定の北陸新幹線に救いの手を差し伸べるのも余裕なのです。相互直通運転は路線の価値を高めますからね。

とはいえ、北陸新幹線沿線は現在ほぼ無人地帯。井笠鉄道との相互直通運転、井笠特快の運行、駅前の再開発や井笠百貨店の進出など、相当テコ入れしないと人は住み着かないでしょう。
省7
497
(2): 2022/09/14(水)14:11:43.87 ID:A+WtghC+(1) AAS
>>471
秘境駅かどうかはともかく、マスク監視社会が半端無かったな岡山駅
577: 2022/09/16(金)22:01:01.87 ID:zFmfPhFx(2/5) AAS
>>576
それくらいしてもらわなきゃ中国山地や北陸のローカル線の面倒見れねえよ
710: 2022/09/17(土)16:32:24.87 ID:rpqgbmFY(15/23) AAS
北陸新幹線と井笠鉄道の相互直通運転に関する話題以外はスレチですので荒らし・通報対象になります。

わかりますよね?
723: 2022/09/17(土)16:53:19.87 ID:d7JTPVf2(3/14) AAS
それでは皆さんもご一緒に〜

かっこいいね!!

いかさ!!!
898: 2022/09/19(月)15:34:16.87 ID:/rTtXg7O(1/6) AAS
>>890
高速化に法律の改正は必要ないはず。全幹法自体
には最高速度に関する規定はない。
JRの自腹で防音壁や軌道、架線の強化工事を行うと
国交省に届けるだけでは。

元々山陽以降の新幹線は曲線半径など300キロ
運転可能な線形(R4000)で設計されている。
北海道新幹線の曲線は原則R6500。

整備新幹線が260キロなのは建設費を抑えるため。
953: 2022/09/20(火)12:16:57.87 ID:whpLgV0O(2/2) AAS
京都が静岡県をはるかに上回る凶悪クレーマーとして暴れ回るから本当に全通するのかすらも怪しい。
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