[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線総合スレッドpart166 (1002ﾚｽ)
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62: 2022/09/08(木)18:57:27.94 ID:s0zq7riC(2/4) AAS
井笠鉄道は貧困にあえぐ北陸新幹線を救済すべく、
敦賀からの相互直通計画を目下検討中なのですよ！
利用者が低迷し、このままでは廃線を免れない北陸新幹線。。
しかし！あの超優良企業、井笠鉄道と直通運転を行えば、
井笠地区のベットタウンとして、北陸新幹線沿線も活性化されるでしょう！
それにより北陸新幹線が廃線されずに済むのです。
このスレ住民は今ごろ井笠鉄道に泣いて感謝していることでしょう。
かっこいいね！
いかさ！！
102: 2022/09/10(土)10:43:55.94 ID:9ysHVYm0(5/13) AAS
北陸本線は消滅したのではなく、北陸新幹線を吸収するために
発展的解消が行われたのです。
いっかっさいっかっさ
このスレ住民は相互直通運転に向けた
議論をしなければなりません。
わかりますよね？
わかりますよね？
298: 2022/09/12(月)16:40:06.94 ID:AC+CSCQn(32/32) AAS
井笠鉄道は貧困にあえぐ北陸新幹線を救済すべく、
敦賀からの相互直通計画を目下検討中なのですよ！
利用者が低迷し、このままでは廃線を免れない北陸新幹線。。
しかし！あの超優良企業、井笠鉄道と直通運転を行えば、
井笠地区のベットタウンとして、北陸新幹線沿線も活性化されるでしょう！
それにより北陸新幹線が廃線されずに済むのです。
このスレ住民は今ごろ井笠鉄道に泣いて感謝していることでしょう。
かっこいいね！
いかさ！！
375: 2022/09/13(火)08:40:16.94 ID:ZmyY8CB6(11/18) AAS
このスレ住民は、いっかっさ鉄道への陳情を行うべく、
積極的に書き込みを行わなくてはいけません。
それが北陸新幹線を救う、最も現実的な方法なのですから。
わかりますよね？
わかりますよね？
かっこいいね！
いっかっさ！
いっかっさ！
省1
423: 2022/09/13(火)15:58:26.94 ID:tChmJMnW(4/12) AAS
【 重 要 決 定 事 項 】
～～～ ２０２４年
北 陸 新 幹 線 敦 賀 駅 か ら
井 笠 鉄 道 線 へ の
直 通 運 転 開 始 ～～～
省19
622(1): 2022/09/17(土)09:08:11.94 ID:Nvon/RtR(16/40) AAS
北陸新幹線と井笠鉄道の相互直通運転に関する話題以外はスレチですので荒らし・違反報告対象になります。
わかりますよね？
650(1): 2022/09/17(土)09:40:49.94 ID:Nvon/RtR(37/40) AAS
【 重 要 決 定 事 項 】
～～～ ２０２４年
北 陸 新 幹 線 敦 賀 駅 か ら
井 笠 鉄 道 線 へ の
直 通 運 転 開 始 ～～～
省19
764(1): 2022/09/17(土)18:52:33.94 ID:Dad/ye/u(5/8) AAS
>>761
沿線人口って、首都圏と京阪神は東海道新幹線、中央リニア新幹線も沿線になる訳で、別に北陸新幹線だけの沿線では無いよ。そもそも北陸新幹線は高崎か起点ですので、東京、埼玉は除外して考えて下さいね。
867(1): 2022/09/19(月)11:08:17.94 ID:AZSNcZDz(3/13) AAS
>>866
国鉄破綻して、それの反省だろ
国会で着工条件が変更しな限りムリ
後退国だろうが、どう名乗ろうが変わらんよ
968: 2022/09/20(火)18:35:55.94 ID:+2tcKveN(2/7) AAS
>>967
ヒント
JR糞東日本の360km/h車両量産化されたのか？
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