[過去ﾛｸﾞ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002ﾚｽ)
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739(1): 2023/03/01(水)12:00 ID:O4kWvvdK(2/5) AAS
鶴亀TikTokeに晒せば終わるのにな
740(1): 2023/03/01(水)12:05 ID:O4kWvvdK(3/5) AAS
鶴亀TikTokに晒せば終わるのにな
741: 2023/03/01(水)12:08 ID:BztD0R5z(3/3) AAS
>>737
それ
スジ交換なんてキーワードが出てきた瞬間に脱力するわ
742(1): 2023/03/01(水)12:09 ID:O4kWvvdK(4/5) AAS
>>731
そんなに改造したら日車がパンクするから
100%ありえんな
743(2): 2023/03/01(水)12:23 ID:HAUA05ji(1) AAS
>>734
固定溶接
744: 2023/03/01(水)12:28 ID:zuBlVf8o(1/4) AAS
>>742
211系はそのまま転属するかもしれないし、311系の改造だけなら出来るのでは
改造の内容が軽微なのものかもしれないし、先日の廃車解体前の静岡入りもあるから100％ガセとは思えない
745: 2023/03/01(水)12:28 ID:O4kWvvdK(5/5) AAS
>>743
駿府人乙
746: 2023/03/01(水)12:29 ID:G8AVU1k4(1) AAS
>>738
まだ残ってる1000は富士登山電車と他1本、つまりは登山電車の増結兼予備で、それらを回す程度なら205入れた時にバラした編成の部品で維持できるからこれ以上は要らないと踏んだのだろう
富士登山電車を観光電車のまま置き換えるなら先頭改造が要る205を無理にタネ車にする必要ないし
それこそ東海の211とか311でもいいだろう
747: 2023/03/01(水)12:40 ID:1DrA0WW2(1) AAS
211系ならまだしも311系はもう無理でしょ
313系と比べると分かるけどボロボロよ
748(2): 2023/03/01(水)12:47 ID:zuBlVf8o(2/4) AAS
スジ交換の情報が正しいならC103.104だから新年度の10本は大垣の可能性が消える
神領でB0のB5B6が大垣転属になって関西線に投入
年度途中の投入がありそうだから今年度のダイヤ改正の運用である程度の方向が見えてきそう
749: 徳田都 2023/03/01(水)12:54 ID:B121o2L9(1) AAS
>>743
集団見合い式で固定して無駄にヲタにストレスをかける、と…w
750(3): 2023/03/01(水)13:03 ID:YaSzioj0(1) AAS
>>748
１つの年度は１つの車両区と誰が決めた？
8連は運用上神領しかありえないが4連は違う
751(1): 2023/03/01(水)13:38 ID:6v5hIFRe(1/2) AAS
>>748
C103C104を春に出すくらいなら検証試験は当面の間ではなくて3月までで、3月に関西線投入って発表になるはず
101と102の2本で試験したフィードバックを今後の生産に反映させる必要があるし、HC85系とC0の投入が優先だと思う
>>750
少なくとも2024年度は静岡とどこかで山分けだろうな
来年度はわからん
752(1): 2023/03/01(水)14:14 ID:zuBlVf8o(3/4) AAS
>>750
情報がC103とC104だから神領だと考えただけだよ
>>751
HCは4月に完成しても使うところがないよ
南紀に投入するまでに製造すればいいからそこまで急ぐ必要あるの？
753(3): 2023/03/01(水)14:26 ID:obf34if2(1/2) AAS
スジ交換、あまりに石ばかりなのでバカにされがちだが、315系米原入線の初出はスジ交換
偶には玉も紛れ込んでいる
とは言っても、311系日車入場のスジはG13疎開の後に出回ってるのでガセ
754(2): 2023/03/01(水)14:30 ID:obf34if2(2/2) AAS
>>752
南紀は7月1日に定期列車を一斉にHC85に切り替えるので、それまでにHC85を揃えなければならないと考えると、今年度から先送りされる8両も合わせれば、言うほど余裕ないぞ
755: 2023/03/01(水)15:55 ID:zuBlVf8o(4/4) AAS
>>753
日車へ行くのはB2～B4の大垣転属後に余剰となる311系の改造じゃないかな
>>754
試運転の期間を考えても6月初旬までなら間に合うよ
756: 2023/03/01(水)16:44 ID:6v5hIFRe(2/2) AAS
>>754
先送り分と南紀分作って試運転しないといけないからな
日車には他の車両も他社の案件もあるわけだし
余裕あるとは言い難いよね
757(2): 2023/03/01(水)21:42 ID:GjbVAXbW(2/3) AAS
で結局、Ｇ13は何しに静岡に行ったのか未解決なままだよな
758(1): 2023/03/01(水)23:28 ID:ullichN/(1) AAS
>>757
解決する必要ある？
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