[過去ログ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002レス)
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751
(1): 2023/03/01(水)13:38 ID:6v5hIFRe(1/2) AAS
>>748
C103C104を春に出すくらいなら検証試験は当面の間ではなくて3月までで、3月に関西線投入って発表になるはず
101と102の2本で試験したフィードバックを今後の生産に反映させる必要があるし、HC85系とC0の投入が優先だと思う

>>750
少なくとも2024年度は静岡とどこかで山分けだろうな
来年度はわからん
752
(1): 2023/03/01(水)14:14 ID:zuBlVf8o(3/4) AAS
>>750
情報がC103とC104だから神領だと考えただけだよ

>>751
HCは4月に完成しても使うところがないよ
南紀に投入するまでに製造すればいいからそこまで急ぐ必要あるの?
753
(3): 2023/03/01(水)14:26 ID:obf34if2(1/2) AAS
スジ交換、あまりに石ばかりなのでバカにされがちだが、315系米原入線の初出はスジ交換
偶には玉も紛れ込んでいる
とは言っても、311系日車入場のスジはG13疎開の後に出回ってるのでガセ
754
(2): 2023/03/01(水)14:30 ID:obf34if2(2/2) AAS
>>752
南紀は7月1日に定期列車を一斉にHC85に切り替えるので、それまでにHC85を揃えなければならないと考えると、今年度から先送りされる8両も合わせれば、言うほど余裕ないぞ
755: 2023/03/01(水)15:55 ID:zuBlVf8o(4/4) AAS
>>753
日車へ行くのはB2~B4の大垣転属後に余剰となる311系の改造じゃないかな

>>754
試運転の期間を考えても6月初旬までなら間に合うよ
756: 2023/03/01(水)16:44 ID:6v5hIFRe(2/2) AAS
>>754
先送り分と南紀分作って試運転しないといけないからな
日車には他の車両も他社の案件もあるわけだし
余裕あるとは言い難いよね
757
(2): 2023/03/01(水)21:42 ID:GjbVAXbW(2/3) AAS
で結局、G13は何しに静岡に行ったのか未解決なままだよな
758
(1): 2023/03/01(水)23:28 ID:ullichN/(1) AAS
>>757
解決する必要ある?
759
(1): 2023/03/01(水)23:35 ID:HcBnnCQv(1) AAS
>>753
こと315に関する情報に限ってはスジ交換は結構正確な情報多い
760: 2023/03/01(水)23:40 ID:GjbVAXbW(3/3) AAS
>>758
まあオタとしてはな
今後ショートリリーフでも静岡に転属があればそれで納得は出来るが
761: 2023/03/01(水)23:44 ID:Babsbvkm(1) AAS
>>759
そんなことないんだが
わりとデマもあっただろ
762: 2023/03/01(水)23:50 ID:58Otkgli(1) AAS
検証試験が終わらんことにはC100は出てこんだろう
春にC103C104出しても試験結果によっては二度手間になるだけだし
763: 2023/03/02(木)01:13 ID:BlxT4nQu(1) AAS
315のC13C14出場だけなら出場パターン判ってる奴らは書ける
出場日と時刻まで書けたら本物
764: 2023/03/02(木)03:24 ID:frZUuJWl(1/2) AAS
315系の8連やHC85のほうが優先順位高いと思う
2023年度の頭に出てくるとは思えない
受け入れ準備も出来てない
765: 2023/03/02(木)05:30 ID:+s0EhVaB(1/2) AAS
C102が愛環全線を試運転したそうで
函南、西富士宮、亀山、米原の順に入線した後、313系との併結試運転、さらに愛環全線踏破とは、C102はC101と比べて試運転が慌ただしい
C101はC102と異なる試験をやってそう
766: 2023/03/02(木)05:36 ID:+s0EhVaB(2/2) AAS
亀山と米原の間に豊川にも顔出してたか
それにしても本当に広範囲だな
そして放置される武豊と御殿場
767: 2023/03/02(木)08:11 ID:Dtrm2Ins(1/2) AAS
御殿場線は将来的にVとWとNで回すのが決定してそうな気がする
だから315が入らなかったのかも
768
(2): 2023/03/02(木)08:18 ID:v4L8i41S(1/2) AAS
W残るか?
B400に押し出されそう
769: 2023/03/02(木)08:36 ID:Dtrm2Ins(2/2) AAS
>>768
ワンマン化出来るし、身延線と共通運用で使えるし
使い勝手は良さそうじゃない?
東海道線で315と併結して6連というのがメインな気もするけど
770: 2023/03/02(木)08:52 ID:v4L8i41S(2/2) AAS
整理券ワンマン車はやたらな無駄走りさせないぞ
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