[過去ログ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002レス)
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193
(1): 2023/02/20(月)12:46:13.03 ID:cE8yJRUi(1) AAS
>>191
少なくとも、徹夜してまでレスバをやってる間に自分の主張が試運転で否定された逆張りコテハンよりマシ
387: 2023/02/22(水)21:22:29.03 ID:SeuqiyK2(1) AAS
あんなんすぐ職場で癇癪起こして飛ばされるよ
見てたら分かんじゃん
506
(1): 2023/02/26(日)10:09:00.03 ID:uzG5ypav(1) AAS
315が米原乗り入れした模様
塩尻や熱海に比べホーム数に余裕があるので受け入れやすかったか
ともあれ初のJR他社への乗り入れ
567
(3): 2023/02/27(月)06:24:39.03 ID:LlTfPUz4(1) AAS
去年は、労組資料の「東海道線2両4両6両編成の列車を6両8両編成列車で運用する」の解釈をめぐってスレが賑わったわけだが、今年は議論のレベルが下がったな

315系の東海道線への2023年3月からの投入があると仮定しよう
では、「遅延対策として遅れの目立つ列車を311系から313系へ」と会社から示された労使協議で315系の方だけ全く言及がなかったのはどう説明できる、いや、さすがに不自然だ
よって、315系の東海道線への投入は、あるとしても2023年3月からではないと言える
608
(1): うさピッピ 2023/02/27(月)11:01:59.03 ID:jYe1axr5(35/38) AAS
>>606
ほんとこれw
即上げやめろとか言いつつ自分もPCで確認せずにスマホから即上げだからなw

ちなみにこの世代のクソ画質のスマホ使ってるのはこの界隈だと陣僧くらいで
顔文字が5chに上げた写真も何故か同じ画質というw
785
(1): 2023/03/02(木)16:07:45.03 ID:frZUuJWl(2/2) AAS
期限があるものを優先するだろうからHC85→315系8連→315系4連の順だろうな
4連は後回しで年度跨いでしまってもいい
計画通りいくのが理想だけど無理なら211系や311系をもう1回検査通せばいい
今はHC85の投入と中央線の315系統一が最優先
808
(1): 2023/03/03(金)00:01:43.03 ID:6qlgU6av(1) AAS
隣のみどりの会社の川越線で重大事象が発生したようだが
こちらでそんな状況が起こりそうな路線は多分無い筈
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