[過去ﾛｸﾞ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002ﾚｽ)
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1: 2023/02/17(金)22:06:05.35 ID:T8LnElS6(1/6) AAS
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います（重要）。
グリーン車に関わる話題は禁止です。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス）
関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part297
2chｽﾚ:rail
省12
200(1): 2023/02/20(月)13:36:17.35 ID:JOnDPqw8(2/6) AAS
>>146
返答になっていないぞ、クソチビ
いつ凸されるのか聞いてるんだが
219: 2023/02/20(月)16:02:54.35 ID:NGcafl8a(2/2) AAS
>>215
今年度のB0転属が3本ならB1〜B3、4本ならB1〜B3とB6かな
製造時期のバラツキを考えると
234: うさにゃん 2023/02/20(月)17:19:31.35 ID:setIP1Ei(84/121) AAS
>>195
言ってるそばから静岡のことを全く考えてない無能で草
ほんとこいつらって一箇所のことしか見えずに全体が把握できないバカだよな
245: 亀にゃん 2023/02/20(月)17:39:27.35 ID:setIP1Ei(94/121) AAS
Twitterﾘﾝｸ:yoke4000
yokeさんがこんなこと言ってるけど4+4で中央線はまず無いねｗ
で、車両が足りないのに3+3+2を残しても検査切れは待ってくれないからK100は予定通り廃車
つまりB400の2+2をK0に混ぜた８連を２本作ればOK
C100は３月から予定通り東海道線で運用って形になるね！
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
411: 2023/02/23(木)07:15:33.35 ID:NvdVSjbx(2/2) AAS
>>406
東海と違ってローカルエリア広いのとドル箱が競争激しくてひどすぎるボロ以外は
使い倒すだろう
487(1): うさにゃん 2023/02/26(日)07:52:40.35 ID:sO3cRxZ9(17/27) AAS
>>483
未だにしらさぎの名古屋乗り入れが廃止にならないと思ってるバカがいるのか（呆れ）
548: 犬にゃん 2023/02/27(月)01:30:09.35 ID:jYe1axr5(2/38) AAS
>>516
関西線専用って考えるバカは米原乗り入れはスルー
その理屈ならC0だって米原や塩尻に乗り入れていないとおかしいんだけど
頭発達？
550(1): うさにゃん 2023/02/27(月)01:32:53.35 ID:jYe1axr5(4/38) AAS
>>522
お前が死ねや学歴ミニマリストｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
がくほび！ｗ
673(1): JR103_113_211_381 2023/02/27(月)23:37:04.35 ID:zOuxIjvc(3/3) AAS
掛け持ちの定義にもよるけど関西武豊を神領車の315でワンマンにするとして、関西6+6、武豊(プラス東海道)7のグループに分けるなら行けると思うんだけどね。
列車検査の周期的にマックスで10だし、10で1パーティにするとしてもどこかでリカバーできるようにはしないといけない。
そういう意味でも大垣に10本程度の315を入れるのは効率的ではないと僕は思う。
811(1): 2023/03/03(金)00:12:46.35 ID:U5zUPp3+(1) AAS
キハ75は313系初期車と同じタイミングで置き換えると思ってるけどあと10年弱も持たないかな？
後継は315系顔の気動車になるのかな
835(1): 徳田都 2023/03/03(金)12:34:23.35 ID:simkVl2h(1) AAS
その前に、料金的に近鉄と勝負にならんな
新幹線乗継割引を使えばまだ違うのかもしれんが…
まぁ、名古屋周辺からの利用は期待できないだろうねぇ
840: 2023/03/03(金)12:43:07.35 ID:BSNsLLeT(2/3) AAS
HC85、仕様を見れば見るほどそりゃ60両強で300億円超えるわって感じ
JRの旅客他社の電気式気動車やハイブリッド車では採用例のなかった同期モーターを採用したので、通常のMT比1:1かつ1C4Mの電車に比べて主制御器が4倍多く必要になったし
932(2): 2023/03/04(土)21:52:32.35 ID:HuWxCCVU(2/2) AAS
>>928
ただ可処分所得で見ると会社員の平均ってかなり減ってるのでフリーランスはおろかニートやフリーターの方がコスパはいいかもしれない
最近の会社員は大手はともかく地方や中小だと安心料除いたら何のメリットもないってレベルだな
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