[過去ﾛｸﾞ] ○JR東海在来線車両スレッド125○ (1002ﾚｽ)
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793(1): 2023/03/02(木)18:02 ID:RUR910be(2/2) AAS
>>789
HC85系の南紀分、今年度の先送り分
315系8連10本
これで上期は一杯でしょ
4連なんてまだ試験終わってないのに新たに作っても試験結果次第では余計な手間が出てくるだけだよ
282(2): 亀にゃん 2023/02/20(月)19:51 ID:setIP1Ei(109/121) AAS
804: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0f-QmiK) 2020/10/17(土) 21:31:26.39 ID:xdlhwxXup
てことで、ぼくの考える最強のJR東海在来線！
神領は中央線用として315系8連23本投入。
4連10本程度投入。313のワンマンは残す。
中央線は朝晩のワンマン車の送り込みと返却以外は8連に統一。
大垣は神領からB0、B100、B150、B200、B400が行って311置き換え。
213の置き換えは静岡からVが行く。
大垣は313で統一。
ただし、313系1次車の置き換えの際は6連もしくは8連固定編成を投入。
静岡は315系4連30本程度投入。
省10
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