[過去ﾛｸﾞ] ○JR東海在来線車両スレッド126○ (1002ﾚｽ)
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326(1): 2023/03/08(水)17:36:50.83 ID:1m1YGUc5(3/5) AAS
経年を考えれば何かしら動きがあるのは確かなんだろうけど、実際そういう話があったとして直近の動きを見る限りは数年単位で先の話になるのは明らかだし、そんな先の話に対して公式発表云々言うのは筋違い
まあ仮に事実だったとして、時間はたっぷりあるんだから今から騒ぐようなことではないんだよな
346(1): 2023/03/08(水)20:22:02.83 ID:xX9R3Ah/(1) AAS
>>345
横浜市交通局と言ってるようなものね
441: 2023/03/11(土)01:01:08.83 ID:jYaDf4Gm(1) AAS
K0を静岡で一時的に活用するつもりなら、311系廃車を優先して来年度に8連より先に4連が出てくるはずだしな
8連が先に出てくるのであれば、そうでない場合に比べてK0の静岡転属の可能性は下がるな
496(2): 2023/03/12(日)10:30:53.83 ID:k4BdM/x6(1/4) AAS
B400が静岡に来るのなら運用はVと完全共通(別ける理由がない)、単独での使い道がなくなるWはTかNとの半固定が固いんじゃないの
分割併合の手間がかかる増結用にするくらいならもう編成ごと差し替える半固定の方が楽だし
534: 2023/03/12(日)19:16:11.83 ID:o1jsuDiW(1/2) AAS
>>445
クレジットの限度枠超過するから結局キャッシュ使うって訊いたが
573(1): 2023/03/13(月)12:09:43.83 ID:tIobS/Zp(1/2) AAS
B2が鶴舞を通過したけど大垣転属？？
649: 2023/03/14(火)15:03:38.83 ID:LVUX1CGt(5/10) AAS
ダイヤ改正&年度末でバタバタしてるから今はないけど、来月からまたC100の試験あるんじゃね
試験期間は当面の間と発表され、3月も後半になるけど何も音沙汰ないから4月からの営業運転はまだなさそう
721(2): 2023/03/15(水)16:46:55.83 ID:DCU6/ll5(1/6) AAS
大垣/神領と静岡は全然別の組織だからあんまり同列に並べるのはね
まあ結局は持ち主である海鉄がどう考えてるかという話
いくらメンテナンスの機能を有してるとはいえ315系のための設備や人員は必要になってくるわけで、それを2ヶ所に整備するのが面倒と考えるか微妙なラインなのがね
751: 2023/03/15(水)21:04:21.83 ID:DCU6/ll5(4/6) AAS
ワンマン対応だろうが神領所属だろうが現行の311運用の一部を概ね踏襲した運用になる以外の選択肢はないだろ
849: 2023/03/17(金)09:48:14.83 ID:nS8oBVVx(1/2) AAS
転車台でぶつけたやつは部品取りになりそう
906: 2023/03/17(金)19:53:21.83 ID:3P/l/Alu(1) AAS
>>905
鉄オタは思考回路が異常だからね
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