[過去ﾛｸﾞ] 日本の鉄道のためにも国交相は維新に任せるべきである (46ﾚｽ)
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1(1): 2023/03/28(火)20:49 ID:bCAfQ7nT(1) AAS
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27: 2023/04/05(水)13:34 ID:NPM5PLsL(1) AAS
維新信者ですら一部の盲目信者を除いて泉北の売却先は外資じゃなくて南海で良かったって声が多いのが現実だからな
28: 2023/04/06(木)19:39 ID:hAKpgL7E(1) AAS
>>22
維新やとお経読めないやろ。南無妙法蓮華経、南無妙法蓮華経。
29: 2023/04/10(月)08:05 ID:QskBBY9c(1) AAS
だが、もういい加減！
「あの宗教政党」
から国土交通大臣出すのは
ヤメにしてくれ！
完全に利権、既得権益
と化している。
30: 2023/04/11(火)18:40 ID:6n2eWHyW(1) AAS
京都滋賀和歌山の人たちはまだまともね
維新に任せたら終わってしまうのをよく理解しているわ
31(1): 2023/04/11(火)18:53 ID:UX1GbOZ4(1) AAS
大阪・奈良・兵庫の民度が東京にまで伝染して維新政権が誕生しないことを祈るばかりである
32: 2023/04/14(金)21:34 ID:jArwwwAP(1) AAS
板違い
33(1): 2023/04/15(土)04:10 ID:FAqtIu0m(1) AAS
>>31
東京は日本維新の会で北区の議員が親分。関西の吉村が乗っ取った大阪維新の会とは別物。
34: 2023/04/16(日)07:53 ID:32Kzt7wK(1) AAS
大阪人は富裕層が多い大阪北部と貧困層が多い大阪南部に区別される
維新は難波以南を弱体化させ無理矢理和歌山に押し付けて貧困層を除外したいと思案しているとSNSで見た
35(1): 2023/04/16(日)13:11 ID:reNOy3EZ(1) AAS
>>33
元東京都知事と元神奈川県知事が現在維新議員だが…
36: 2023/04/16(日)13:55 ID:sP77hO4L(1/2) AAS
>>35
日本維新の国会議員な。
37(1): 元歌 激走戦隊カーレンジャー 2023/04/16(日)16:55 ID:G0jiHDfw(1) AAS
これを実現させてくれたら維新支持するよ
キャッチフレーズ「役立つ交通政策」
交通政策板スレッド
京女が上京したくなる交通政策を考えよう
主題歌
一、
癒し系の君に 話し掛けられたら
あんなこんなどんな 授業もヘッチャラさ
今日も明日もいつも 喋るその口で 京都言葉ぶっ放せ
Girl! 諦めないで 上京しようよ
省17
38: 2023/04/16(日)17:27 ID:F91N52Zv(1) AAS
JRは民間企業なんだが
39: 2023/04/16(日)23:51 ID:sP77hO4L(2/2) AAS
>>37
プリンセス観光バスヲタなんか？京女ヲタって。
40: 2023/04/17(月)01:06 ID:bqlPBdjG(1) AAS
ググレ加須
41: 2023/04/17(月)22:04 ID:AGrpbPA7(1) AAS
まずJRの全車両が末期色になりそうw
42: 和歌山人 2023/04/19(水)22:25 ID:zAIFp76v(1) AAS
大阪メトロ民営化されてから設備面でのトラブル続発してない？
あとミスも増えてるし
明らかに職員サイドの疲弊が見て取れるよねぇ？
43: 2023/04/19(水)22:42 ID:eLzQQ42k(1) AAS
維新の会を応援していきたいけれど、大阪メトロ私営化はどうだったのでしょうか
頻発する電気系統トラブル、毎日発生する電車間隔調整による遅延、人員削減で駅員が不足しているから通勤ラッシュ時に整理する駅員が不在によるトラブル。朝もまた電気系統トラブルとかで朝の通勤ラッシュ時にトラブル
44: 2023/04/20(木)04:02 ID:z0GM+/fr(1) AAS
かといって民営化しなければ財政圧迫は必至だったろうしな
45: 2023/05/02(火)12:26 ID:SGxN9Yqz(1) AAS
うん
46: 2023/06/27(火)13:41 ID:/mqaBOyJ(1) AAS
所詮維新は大阪の地方政党上がり
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