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宇都宮線 Part120 (1002ﾚｽ)
宇都宮線 Part120 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/
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668: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/10(木) 05:32:19.79 ID:ISjAteQK >>661 つまり運用にはなんも関係ないってこと？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/668
669: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 09:24:50.23 ID:4ay4AYMD 車両関係を首都圏本部に集約したのは支社またぎ業務の効率化のため。 当然のことながら車両運用の効率化も含まれる。 例えば小山車両センターへの（無駄な）回送を減らすとか（笑） ｵﾌﾋﾟｰｸﾎﾟｲﾝﾄｻｰﾋﾞｽ対象ｴﾘｱの設定範囲からわかるとおり 東京圏の旅客流動は電車特定区間や支社境界とは無関係だからな。 首都圏エリアで旅客流動が多いのは 近距離：ｵﾌﾋﾟｰｸﾎﾟｲﾝﾄｻｰﾋﾞｽ対象ｴﾘｱ内 長距離：各方面別（都区内⇔地方都市） だろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/669
670: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/10(木) 10:05:59.44 ID:ISjAteQK >>669 ソースある？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/670
671: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 10:09:25.27 ID:5uoTsyki >>669 引き篭もりの障害者のお前には関係無い話だな 利用者じゃないくせに5chだけではイチャモンばかり http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/671
672: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 10:46:14.99 ID:htUZFyY/ 大宮〜久喜間 18.6キロの途中駅 土呂、東大宮*、蓮田*、白岡、新白岡 （ * は誰得快速の停車駅） 自治医大〜宇都宮間 18.8キロの途中駅 雀宮、石橋 宇都宮〜氏家間 17.6キロの途中駅 岡本、宝積寺 栃木乞食が快速に拘る理由がわかるような気がする そもそも駅の間隔が違うから鉄道移動の感覚が違うんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/672
673: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 11:02:28.38 ID:5uoTsyki 那須町で黒磯か那須塩原までマイカーやバスを使わずに宇都宮まで直通しろというのは乞食だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/673
674: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/10(木) 11:09:14.98 ID:ISjAteQK 新幹線ある栃木よりも新幹線ない久喜古河のほうが快速の恩恵あると思うんすけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/674
675: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/10(木) 11:09:31.79 ID:/IslQOSp 第三セクター宇都宮餃子鉄道 小金井以北栃木県内東北本線 日光線 烏山線 宇都宮LRT http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/675
676: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/10(木) 11:13:24.77 ID:ISjAteQK 俺的には快速は野木間々田に止めて小金井行きを一部古河行きにしてもいいとは思っている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/676
677: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 12:13:21.25 ID:LvuaCvuK だろ？だろ？だろ？ でも誰にも同意してもらえない（笑）ビビりな那須作（笑） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/677
678: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 12:32:44.66 ID:+m9I8lJm 新幹線増発、快速廃止、古河折り返し 輸送改善（輸送品質向上）の３点セット http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/678
679: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 12:41:25.98 ID:5uoTsyki >>678 改悪じゃん 利用客じゃない引き篭もりが口出しするな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/679
680: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 12:53:20.42 ID:LvuaCvuK 今のままでは分断できないじゃん（笑）古河では（笑） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/680
681: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 13:19:13.90 ID:BYyB7NvA >>679 東武スカイツリーライン日光線は 特急増発、快速廃止、南栗橋折り返し 輸送改善（輸送品質向上）の３点セット 東武との違いは 特急→新幹線 南栗橋→古河 改悪と 叫ぶは乞食 ばかりなり トツグ斬り捨て 業績アップ！！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/681
682: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 14:58:59.54 ID:1FmZF6i7 宇都宮の乗務員は組合員が多いから 宇都宮線の輸送体系はいつまで経っても お客さまのご利用状況に合わせられない 宇都宮線は古河駅を境に南側と北側で お客さまのご利用状況が大きく異なる にもかかわらず 古河駅の南側を100とすると北側は30 にもかかわらず 東京駅から半径50kmの範囲は栗橋駅まで にもかかわらず 高校生の通学利用で古河越えはほぼない にもかかわらず 新幹線を使わない古河越えはほぼ乞食 にもかかわらず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/682
683: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/10(木) 15:05:03.51 ID:ISjAteQK 乗車人員ベースで5桁が１つもないどころか3桁まみれの日光線と比較するのはさすがに？ あそこ宇都宮〜黒磯よりやべーだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/683
684: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 15:43:55.82 ID:5uoTsyki >>681 新幹線増発→なすのは今でもガラガラ 快速廃止→単純に所要時間が増える 古河折り返し→これやっても久喜の着席サービスが上がらない 那須町の引き篭もり障害者ジジイが考えそうなもんだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/684
685: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 15:45:00.97 ID:5uoTsyki ご利用状況に合わせて那須作の生活保護や障害年金を見直します http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/685
686: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 15:59:09.98 ID:kCgHZF8j というか古河跨ぎはいないんだろ？ じゃあ栗橋や久喜は今でも普通に着席できるじゃん 利用客たいしていないんだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/686
687: 名無し野電車区 [] 2023/08/10(木) 16:08:16.67 ID:+Mwn+J8Q 古河～宇都宮を10とすると黒磯～新白河は1にも満たない。 それなのに直通しろという乞食がいる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/687
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