[過去ﾛｸﾞ] 宇都宮線 Part120 (1002ﾚｽ)
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642: 2023/08/09(水)00:23 ID:HRSHgvrd(1) AAS
>>641
本気でそう思っているとしたら
かなりのバカだな
一時期キハが投入されていたのは
切り替えトラブル発生（万が一）に備えただけだろ
黒磯駅構内直流化に合わせて新白河駅の中線にわざわざ車止めを設置した時点で
新白河駅での系統分離は確定だ
もはや黒磯駅での系統分離は何の合理性もないのだから
貨物列車の機関車は黒磯駅スルーだろ？
今後の旅客列車は常磐線取手駅のように直流電車は折り返し運転・交直両用電車はスルー運転になるんだよ
省3
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