[過去ﾛｸﾞ] 宇都宮線 Part120 (1002ﾚｽ)

宇都宮線 Part120 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/

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641: 名無し野電車区 [] 2023/08/08(火) 22:58:17.14 ID:Ns7EGlx8 逆に新白河から延伸したりしてなw黒磯までw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/641

642: 名無し野電車区 [] 2023/08/09(水) 00:23:32.97 ID:HRSHgvrd >>641 本気でそう思っているとしたら かなりのバカだな 一時期キハが投入されていたのは 切り替えトラブル発生（万が一）に備えただけだろ 黒磯駅構内直流化に合わせて新白河駅の中線にわざわざ車止めを設置した時点で 新白河駅での系統分離は確定だ もはや黒磯駅での系統分離は何の合理性もないのだから 貨物列車の機関車は黒磯駅スルーだろ？ 今後の旅客列車は常磐線取手駅のように直流電車は折り返し運転・交直両用電車はスルー運転になるんだよ 普通に考えりゃわかるだろ 現業（特に宇都宮の奴ら）はプライドが高すぎて急激な変化について行けないから トラブルや事故を避けるために時間をかけてやってるだけだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688714270/642

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